Feeds:
Entrades
Comentaris

Archive for Agost de 2021

És temps de comprar llenya seca d’alzina i roure per l’hivern a Bellaterra‼️

Servei mínim de llenya d’alzina i roure servida a Bellaterra: 2 tones 300€. També serveix carbó i pèl·lets

LLENYES SANTACREU DE VILADRAU

Comandes per Bellaterra: 689 42 64 69

Read Full Post »

Terrassa del Bonaparte de Bellaterra|BELLATERRA.CAT

RESOLUCIÓ SLT/2654/2021, de 19 d’agost, per la qual es prorroguen i es modifiquen les mesures en matèria de salut pública per a la contenció del brot epidèmic de la pandèmia de COVID-19 al territori de Catalunya.

Read Full Post »

NOTA: Bellaterra tampoc ha concretat activitats de la seva festa major, com per exemple el Concurs de paelles, La Inestable, Fòrum Bellaterra, etc.,

Les festes majors de Sabadell i Bellaterra coincideixen en dates|ARXIU BELLATERRA.CAT

L’Ajuntament de Sabadell ha anul·lat totes les activitats que podien esdevenir multitudinàries durant la festa major, prevista per a la primera setmana de setembre.

https://youtu.be/0tOtlx7zT6I

Tot i que la programació no s’havia presentat oficialment, un error informàtic va posar al descobert alguns dels actes previstos, com els concerts de Mishima, Beth o els sabadellencs Flachy Ice Cream.

L’Ajuntament no havia presentat el detall del programa a l’espera de prendre una decisió d’acord amb el context sanitari

Finalment, però, tots els concerts de gran format queden suspesos, així com tota activitats a partir de les onze de la nit i també la fira d’atraccions. L’alcaldessa, Marta Farrés, explica que ha preferit ser “prudent” i mantenir només actes de format reduït i on caldrà cita prèvia: “Hem pres una decisió difícil però necessària, tenint en compte les dades epidemiològiques”.


A més dels actes de nit, aquest any la festa major de Sabadell no tindrà tampoc activitats que generin aglomeracions, com la Bicicletada Popular. La resta d’activitats previstes es faran es espais perimetrats i amb control d’aforament, fins a un màxim de 300 persones.


D’altra banda, la programació inclourà també espais poc habituals per diversificar l’oferta cultural arreu de la ciutat. També el castell de focs es farà des de diferents punts de la ciutat per evitar aglomeracions al parc de Catalunya.


Acte de dol interreligiós

Dins la programació, diumenge 5 de setembre tindrà lloc un acte de dol interreligiós per a les persones que han perdut un ésser estimat o han patit directament les conseqüències de la covid-19. Està previst que hi participin una dotzena de comunitats religioses i de creences de la ciutat. L’acte és obert a la ciutadania i tindrà lloc a l’auditori de l’Espai Cultura de la Fundació 1859 de Caixa Sabadell, a partir de les sis de la tarda.

Read Full Post »

Hípica Domènech Dunfoy (Pupil·latge i Casa de cavalls i Productes km0 de la terra) son una família treballadora convençuda amb el món rural, la natura i els animals que els hi apassionen. Han creat de la seva feina una manera de entendre la vida.

Detall Hípica Can Domènec Dunfoy|FOTO: BELLATERRA.CAT

Espai i ubicació idíl·lica, alta qualitat en l’alimentació i màxima dedicació al benestar i harmonia dels animals.

La família Domènech Dunfoy viu per cuidar els seus cavalls i ponis|FOTO: BELLATERRA.CAT

Escola d’equitació

Ensenyament personalitzat en grup reduïts. On gaudir de l’activitat, connectar i dialogar amb els cavalls i ponis es per nosaltres la principal prioritat.

“Aprèn i gaudeix amb els cavalls”

Casals de Nadal, estiu i setmana santa!

Productes km0 del camp de Collserola

Tomàquet Mandó de Collserola cultivat per la família Domènech Dunfoy|FOTO: BELLATERRA.CAT

La família Domènech Dunfoy destinen molts esforços i il·lusió en cultivar la terra de la finca.

Apart de la producció d’herba seca pels cavalls. La producció i comercialització del Tomàquet Mandó de Collserola i calçot són els productes estrelles de la finca.

Tomàquets varietat Mandó de Collserola cultivats per la família Domènech Dunfoy|FOTO: BELLATERRA.CAT

CAN DOMÈNECH DUNFOY

Camí de Can Barba s/n Accés per Mirasol (08754 El Papiol) masiacandomenech@gmail.com
660513360 Paul Domènech 608899754 Pep Domènech 620063078 Noelia Nieto

Read Full Post »

Quan aportarà l’EMD de Bellaterra la solució definitiva? FACTA NON VERBA X BELLATERRA

Tot fa recordar que aquests cubells d’un carrer de Bellaterra porta anys i panys lligat amb cadenes|BELLATERRA.CAT

Read Full Post »

Xiprers en forma de tren a Bellaterra talats pels FGC| ARXIU BELLATERRA.CAT

Sorprèn la decisió anti natura que va prendre la direcció de FGC eliminant gran part del mur històric dels xiprers de l’estació de Bellaterra per substituir-los per tanques de ferro que no aporten cap seguretat, ja que és plena de trams d’accessos lliures.

Estació de Bellaterra dels FGC amb el mur històric de xiprers i sense|FOTO: BELLATERRA.CAT

Bellaterra.Cat porta temps denunciant i reclamant a la direcció dels FGC doni explicacions públiques per aquesta inútil i costosa reforma de l’estació de Bellaterra, ja que s’ha carregat la seva bellesa i natura.

Mur històric de xiprers de l’estació FGC de Bellaterra substituïts per tanques de ferro que no aporten cap control d’accés|BELLATERRA.CAT

Read Full Post »

El 10 de setembre de 1999, un dia abans de la Diada Nacional de Catalunya es van inaugurar “Les 4 Columnes de la UAB” (Universitat Autònoma de Barcelona al km0 de Bellaterra) de l’escultor Andreu Alfaro Hernández (València, 1929-2012).

Les quatre columnes d’Andreu Alfaro a la UAB|FOTO: BELLATERRA.CAT

Representa la voluntat del coneixement, la llibertat d’expressió, identitat cultural i la solidaritat. Alçades de 50,60,70 i 81 metres respectivament.

El campus de la UAB compta des de l’any 1999 amb una obra d’art emblemàtica que ja s’ha convertit en un signe d’identitat de la Universitat.

Es tracta de les quatre columnes de granit vermellós que es recargolen i s’estiren alhora, buscant el cel. Són obra de l’escultor valencià Andreu Alfaro. Les quatre columnes, que fan entre 25 i 40 metres d’alçada, estan envoltades d’un espai de gespa on s’ubiquen blocs de pedra amb inscripcions de totes les universitats que formen part de l’Institut Joan Lluís Vives. Aquesta porta d’entrada de la UAB constitueix un símbol amb vista al futur, assentat en les bases de la durabilitat del que vol representar: la unió entre la comunitat universitària catalana i les relacions inseparables entre la natura, la ciència, l’art i la identitat. “Allà on hi ha una pedra, continua així desprès de mil anys, així la contemplen diverses generacions”, va dir Andreu Alfaro el dia de la inauguració de les Columnes de l’Autònoma que va tenir lloc el dia 10 de setembre de 1999. Aquesta obra monumental va ser inaugurada pel president de la Generalitat, Jordi Pujol, el qual va manifestar la simplicitat de l’obra d’Alfaro “que és com fan les coses els grans artistes”. Nombroses personalitats del món acadèmic, de la cultura i de la política van acompanyar el rector Carles Solà i la comunitat universitària aquell 10 de setembre que va canviar la fisonomia del campus.

Font: UAB




















Read Full Post »

Sorprent i no sorprent a Bellaterra🐿️

FOTO: BELLATERRA.CAT

Read Full Post »

Servei a domicili a Bellaterra des de l’any 1949 (Tornen de vacances el 22 d’agost)

DESTACA, Tintoreria Bugaderia

(Guillem Quintana Julian)

Carrer Borrell, 3.

08172 Sant Cugat del Vallès

WHATSAPP: 663 218 848

HORARI: 10 a 13 i 17 a 20 (Tancat dimecres) i Agost 2021: del 1 al 22

Read Full Post »

FGC podrà augmentar la freqüència de pas dels trens a la línia Barcelona-Vallès amb aquesta nova subcentral elèctrica a Bellaterra

Quan es posin en servei les 15 noves unitats, permetran que hi hagi trens a Sabadell i Terrassa cada 5 minuts i a Sant Cugat, cada 2,5 minuts, en hora punta.

· La nova infraestructura està situada entre les dues ja existents a Sant Cugat i Sant Quirze i està integrada per equipament d’última generació

· Aquest nou equipament garanteix l’augment de potència que requerirà la línia quan es posin en servei els 15 nous trens

· FGC continua amb les proves de la nova unitat 115 que donarà servei a la línia Barcelona-Vallès

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha posat en marxa aquest mes la nova subcentral elèctrica de Bellaterra, que permetrà incrementar les freqüències a la línia Barcelona-Vallès ja que donarà resposta als requeriments de demanda quan es posin en servei les 15 noves unitats, que permetran que hi hagi trens a Sabadell i Terrassa cada 5 minuts i a Sant Cugat, cada 2,5 minuts, en hora punta. Amb aquest nou equipament, FGC farà front a l’augment de potència que requerirà l’augment del trànsit ferroviari entre Barcelona i Sabadell i Terrassa.

La nova subestació elèctrica de tracció de Bellaterra se situa entre les dues ja existents a Sant Cugat i Sant Quirze i està integrada per equipament d’última generació, en especial en la seva part de control, amb un disseny basat en paràmetres de seguretat, fiabilitat, eficiència, eficàcia i sostenibilitat, tant en la seva explotació com en el seu servei. L’objectiu principal d’aquesta subestació és la de subministrar fins a 5.400 kW de potència per a tracció mitjançant dos grups rectificadors. Està integrada dins del sistema de telecomandament d’energia de Ferrocarrils i s’alimenta de l’anell de 25?kV de FGC, que transcorre actualment paral·lel a les vies.

El desenvolupament del projecte i l’obra s’han realitzat en col·laboració amb l’Entitat Municipal Descentralitzada (EMD) de Bellaterra.

A part de la de Bellaterra, Sabadell i Sant Quirze, FGC també en té en servei una altra subestació a Rubí, amb una importància estratègica per a la línia ja que és la que garanteix l’alimentació dels tallers de Rubí de manera independent a l’alimentació de la línia.

En paral·lel, FGC ha finalitzat les obres d’ampliació dels tallers del Centre Operatiu de Rubí (COR), amb tres noves vies de fossat, per disposar de més espai i capacitat per al manteniment de primer nivell de les unitats de tren ja existents (46) i de les 15 noves. S’ha ampliat l’edifici principal de la nau de tallers del COR i s’han construït tres noves vies sobre pilarets per augmentar la capacitat de manteniment de trens en el primer nivell. En paral·lel, s’han reorganitzat totes les àrees de manteniment de components del tren, o segon nivell, en el tot el taller i s’han modificat les instal·lacions a la platja de vies per tal de disposar d’un espai per a la descàrrega per a les noves unitats.

La primera de les 15 noves unitats va arribar a començaments de maig i des de llavors FGC està duent a terme les proves, que són de 6 mesos. Un cop passat aquest període, Ferrocarrils rebrà dues unitats cada mes fins arribar a les 15 previstes. Amb tots els trens ja provats, es podrà posar en marxa el nou itinerari que permetrà assolir la màxima capacitat a la línia vallesana.

Amb la implementació del nou itinerari, la línia del Vallès passarà de tenir una capacitat de 80 milions de viatges/any a 110 milions. Amb aquest increment i la infraestructura actual s’assolirà la màxima capacitat de la línia que uneix Sabadell, Terrassa i Sant Cugat amb el centre de Barcelona, una línia que l’any 2019 va arribar al rècord de 66,3 milions de validacions. Per a Ferrocarrils, més transport públic és la millor eina de lluita contra el canvi climàtic i per la millora de la qualitat de l’aire en un entorn, el de Barcelona, especialment afectat per la contaminació atmosfèrica.

Font: Agrupament Ferroviari de Barcelona

Read Full Post »

« Newer Posts - Older Posts »