Feeds:
Entrades
Comentaris

Posts Tagged ‘FGC’

Quin mal l’ha fet la natura als FGC aquesta bonica i vella tanca de cipresos a l’andana de l’estació de Bellaterra perquè ho liquidin sense consultar al propi veïnat que són els que cada dia viatgen a través d’aquesta històrica estació del 1930?

ARXIU DE FOTOS BELLATERRA.CAT👇

Cipresos en forma de vagó donaven la benvinguda a Bellaterra fins l’ any 2019, quan FGC ho va talar tot |ARXIU BELLATERRA. CAT

Ex romàntic banc a l’andana de l’estació Bellaterra dels FGC|ARXIU BELLATERRA.CAT

Per sort els FGC no ens han eliminat les plaques Estació de Bellaterra|ARXIU BELLATERRA.CAT

Paperera entre natura a l’estació de Bellaterra dels FGC|ARXIU BELLATERRA.CAT

Aromes naturals al banc de l’andana de l’estació de Bellaterra FGC|ARXIU BELLATERRA.CAT

Read Full Post »

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) instal·larà a les seves estacions i trens una nova senyalització per a millorar l’autoprotecció de les persones usuàries en l’ús del transport públic durant l’episodi d’emergència sanitària.

L’objectiu és facilitar a les persones usuàries el compliment de les mesures d’autoprotecció davant del progressiu increment de demanda d’aquestes setmanes i el que es pugui produir durant les properes fases de desescalada, que implicaran una major utilització del transport públic.

Cipresos en forma de tren a l’estació de Bellaterra eliminat pels FGC |ARXIU BELLATERRA.CAT

Pel que fa a vestíbuls i andanes, Ferrocarrils instal·larà senyalització per garantir la distància de seguretat entre les persones usuàries davant de les màquines de venda de bitllets i en els accessos a les màquines validadores. També se senyalitzarà la distància de seguretat a les andanes mentre s’espera el tren i es col·locaran fletxes en el paviment per facilitar els moviments amb seguretat de les persones usuàries.

Senyal a l’estació de Bellaterra|ARXIU BELLATERRA.CAT

A l’interior dels trens, seguint els actuals requeriments d’ocupació d’un 50% dels seients i de dues persones per metre quadrat a les plataformes, Ferrocarrils senyalitzarà aquells seients on cal evitar asseure’s i també els espais on les persones s’hi han d’estar dempeus. Amb aquesta senyalització a les plataformes FGC garanteix que les persones que viatgin dretes ho puguin fer de forma segura respectant la distància de seguretat.

Andana estació Bellaterra FGC|BELLATERRA. CAT

A més, Ferrocarrils també instal·larà a estacions i trens senyalització específica per recordar a les persones usuàries les mesures d’autoprotecció davant del coronavirus que cal tenir en compte: l’obligatorietat de l’ús de mascareta quan s’utilitzi el transport públic, mantenir la distància de seguretat amb les altres persones usuàries, respectar l’ocupació dels seients i evitar les hores punta i les aglomeracions.

Per últim, FGC facilitarà també l’ús de dispensadors de gel hidroalcohòlic en els accessos de les principals estacions.

Read Full Post »

“Sengons ens ha informat aquest vespre en Ramon Andreu -president de l’EMD de Bellaterra-, la tala d’arbres del Camí dels Enamorats l’ha fet operaris dels FGC”

Per seguretar, l’EMD està estudiant la posibilitat de tancar el Camí per evitar possibles accidents.

Read Full Post »

“Per evitar accidents urgeix que FGC cobreixi aquest perillós forat que va fer quan les obres de l’estació de Bellaterra”

Forat fet pels FGC a la Via Verda |BELLATERRA. CAT

Aquest és un forat rectangular de uns 1.30 mts de fondària fet quan les obres de l’estació de Bellaterra, abans no hi hera, seria bo, que el govern de l’EMD ho comuniqués als FGC, i reclamés ho cobreixin o l’omplin de terra neta per evitar riscos i la possible caiguda de canalla.

Read Full Post »

Comencem a tenir prou experiència tots plegats sobre la dificultat de gestionar una pandèmia com la del covid-19.

Estació de Bellaterra buida |BELLATERRA. CAT

Se suposa que hem après dels errors comesos fins ara. Als inicis, tant polítics com científics –si més no una part– i ciutadans vam entomar l’epidèmia massa a la lleugera, quan ja hi havia clars indicis que la cosa era greu i que s’acostava, uns indicis que no van ser presos amb prou consideració. Ara que es comença a veure, no el final del túnel, però sí l’inici d’un possible i lent retorn a una certa normalitat, no hauríem de caure en l’error contrari: voler anar massa de pressa, voler ser massa valents. És bo, doncs, que s’hagi començat a parlar de desconfinament quan encara falten dies per encetar-lo i quan tots sabem que es farà lentament. Evidentment, s’ha començat a parlar-ne perquè hi ha neguit social, tant per la situació econòmica –amb sectors que pressionen legítimament per poder reobrir els negocis– com pel cansament d’un confinament que ja fa més d’un mes que dura, i que ha sigut molt rigorós sobretot per als infants. En tot cas, que se’n parli amb anticipació és positiu: vol dir que s’està planificant mínimament i que, per tant, no ens hauríem de trobar amb la improvisació de les primeres fases.

La discussió hauria de ser ara sobretot tècnica. I, en aquest sentit, resulta obvi que el desconfinament no pot ser igual arreu ni per a tothom. Per això és raonable que la Generalitat reclami les competències per dur-lo a terme al seu ritme i a la seva manera en funció de la realitat catalana, que lògicament no és la mateixa que la d’altres parts de l’Estat. Aquí de nou cal pensar que el govern espanyol serà prou entenimentat per no posar traves a una exigència que, més enllà del rerefons polític, respon a una lògica empírica. De fet, les últimes decisions que ha anat anunciant l’executiu de Pedro Sánchez van en la línia dels anuncis previs del Govern, per exemple pel que fa al gradual desconfinament dels infants.

Read Full Post »

“FGC està talant arbres a la Via Verda de Bellaterra”

Acabem de veure que operaris dels FGC estàn fem una important tala d’arbres a la Via Verda, tocant l’estació de Bellaterra. Esperem tot sigui correcte i en coneixement de la nostra EMD.

Read Full Post »

L’actuació permetrà també un augment de freqüències dels trens entre Bellaterra i Barcelona.

Estació Bellaterra dels FGC|ARXIU BELLATERRA. CAT

Segons informa els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) s’ha iniciat les obres de millora de l’estació de Plaça Catalunya, de la línia Barcelona-Vallès, que es reconfigurarà per adaptar-la als requeriments de seguretat propis de les entrades automàtiques dels trens. L’actuació permetrà un augment de freqüències dels trens.

El projecte inclou l’allargament de les vies i de les andanes així com l’ampliació del vestíbul. Aquesta actuació és necessària per a l’increment de freqüències que es produirà amb l’arribada progressiva de 15 noves unitats, fet que permetrà que en hora punta hi hagi trens trens a Sabadell (S2) cada 5 min – en la línia amb estacions a Bellaterra i UAB-, a Terrassa (S1) cada 5 minuts, a més dels trens al ramal Tibidabo (L7). Plaça Catalunya és la principal estació de la línia, amb 13 milions de validacions anuals.

Els treballs consistiran en allargar les vies actuals a l’estació fins a aconseguir una distància de 21,90 metres des del punt d’estacionament dels trens fins als topalls, a les vies 1, 2, 3 i 4. Aquesta distància és un requisit de seguretat necessari per al nou servei, ja que els trens entraran de manera automàtica a l’estació.

La nova configuració de les vies obliga a realitzar canvis en l’espai de l’estació. El vestíbul creixerà dels 470 metres quadrats actuals fins als 533. Aquesta ampliació generarà un espai de circulació més ampli per a l’accés i sortida dels usuaris i permetrà recol·locar elements funcionals de l’estació. Així, es desplaçarà la barrera tarifària i les màquines de venda de títols de transport, se substituiran els actuals ascensors i s’instal·laran noves escales fixes i mecàniques.

Per fer l’actuació d’ampliació del vestíbul és necessari ocupar dos carrils de circulació del carrer Pelai, així com part de la vorera entre el carrer Pelai (costat muntanya) i Pl. Catalunya. En una primera fase, fins 31 de maig, s’afectarà a la totalitat de la vorera a la cantonada C. Pelai-Pl. Catalunya. L’actual accés d’FGC es mantindrà. En una segona fase, entre l’1 de juny i el 4 de desembre, s’afectarà només parcialment la vorera, permetent així el flux de vianants.

Read Full Post »

FGC registra 91,2 milions d’usuaris, la majoria dels quals han viatjat amb les línies metropolitanes del Vallès

Estació Bellaterra dels FGC|BELLATERRA. CAT

Segons l’ACN, els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha finalitzat l’any amb un increment del 4,4% en el nombre de viatges respecte el 2018. Concretament, ha augmentat el nombre fins els 91,2 milions, segons ha informat aquest dilluns l’operadora. D’aquesta manera, Ferrocarrils ha aconseguit un nou rècord històric d’usuaris. En les línies metropolitanes del Vallès, la demanda ha arribat fins als 66,3 milions de viatges, això és un 3,5% més que l’any passat.

Es tracta del quart any consecutiu que s’aconsegueix un rècord, després dels perllongaments a Terrassa i Sabadell. Aquest 2019, on més s’ha notat l’increment d’usuaris ha estat al conjunt de les estacions del municipi de Sant Cugat del Vallès (La Floresta, Valldoreix, Sant Cugat, Mira-Sol, Hospital General, Volpelleres i Sant Joan), on la demanda ha crescut un 9,4%. A les de Terrassa ha pujat un 5,4% i a les de Sabadell, un 8,8%.
A les estacions de la zona urbana de Barcelona, entre Plaça Catalunya i Gràcia, l’increment d’usuaris ha estat de l’1,7%; al ramal Tibidabo del 0,7% i a la resta d’estacions de Barcelona, concretament de Sant Gervasi a Reina Elisenda, del 0,6%. A les estacions de la corona 1 (Peu Funicular, C. Aigües, Vallvidrera Superior, Baixador de Vallvidrera i Les Planes) en conjunt l’augment de passatgers ha estat de l’1,2%.

D’altra banda, a la línia Llobregat-Anoia, es van produir 24,7 milions de validacions, un 7% més respecte el 2018. Els increments més importants s’han produït a la segona corona (de Colònia Güell a Martorell Vila), amb un creixement d’usuaris del 18,9%, molt per sobre de la mitjana de la línia. Pel que fa els ramals de Manresa i Igualada també han crescut, un 7,2% i un 1,8%, respectivament.

Read Full Post »

Ramon Andreu, president de l’EMD i Mei Barceló, vocal de cultura, reben els Reis Mags d’Orient a l’estació de Bellaterra dels FGC|BELLATERRA TV

Els Reis Mags d’Orient, van ser rebuts ahir diumenge dia 5 de gener a les 18h. per Ramon Andreu, president de l’EMD i Mei Barceló, vocal de cultura.

Barcelona TV informa de totes les activitats que van fer per Bellaterra.

Vídeo de Bellaterra TV

Read Full Post »

Sense paraules

Estació Bellaterra 2019|BELLATERRA. CAT

Estació de Bellaterra abans|BELLATERRA. CAT

Read Full Post »

Older Posts »