Feeds:
Entrades
Comentaris

Posts Tagged ‘ESTACIÓ DE BELLATERRA’

Xiprers en forma de tren a Bellaterra talats pels FGC| ARXIU BELLATERRA.CAT

Sorprèn la decisió anti natura que va prendre la direcció de FGC eliminant gran part del mur històric dels xiprers de l’estació de Bellaterra per substituir-los per tanques de ferro que no aporten cap seguretat, ja que és plena de trams d’accessos lliures.

Estació de Bellaterra dels FGC amb el mur històric de xiprers i sense|FOTO: BELLATERRA.CAT

Bellaterra.Cat porta temps denunciant i reclamant a la direcció dels FGC doni explicacions públiques per aquesta inútil i costosa reforma de l’estació de Bellaterra, ja que s’ha carregat la seva bellesa i natura.

Mur històric de xiprers de l’estació FGC de Bellaterra substituïts per tanques de ferro que no aporten cap control d’accés|BELLATERRA.CAT

Read Full Post »

Gestionar la targeta de jubilat dels FGC sense desplaçar-se a Barcelona

No cal desplaçar-se a l’oficina del Carrer Avenir de Barcelona per demanar la targeta de jubilat dels FGC. A l’expositor de l’estació de Bellaterra trobareu imprès i sobre per omplir-lo i enviar-ho a la central (s’ha d’acompanyar amb fotocopies del DNI, Empadronament i Renda)

Imprès i sobre per sol·licitar la targeta de jubilat dels FGC |BELLATERRA. CAT

Amb la targeta A teniu un descompta dels 75% del seu preu oficial del bitllet

Bústia per enviar el sobre (sense segell) |BELLATERRA. CAT

Read Full Post »

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) instal·larà a les seves estacions i trens una nova senyalització per a millorar l’autoprotecció de les persones usuàries en l’ús del transport públic durant l’episodi d’emergència sanitària.

L’objectiu és facilitar a les persones usuàries el compliment de les mesures d’autoprotecció davant del progressiu increment de demanda d’aquestes setmanes i el que es pugui produir durant les properes fases de desescalada, que implicaran una major utilització del transport públic.

Cipresos en forma de tren a l’estació de Bellaterra eliminat pels FGC |ARXIU BELLATERRA.CAT

Pel que fa a vestíbuls i andanes, Ferrocarrils instal·larà senyalització per garantir la distància de seguretat entre les persones usuàries davant de les màquines de venda de bitllets i en els accessos a les màquines validadores. També se senyalitzarà la distància de seguretat a les andanes mentre s’espera el tren i es col·locaran fletxes en el paviment per facilitar els moviments amb seguretat de les persones usuàries.

Senyal a l’estació de Bellaterra|ARXIU BELLATERRA.CAT

A l’interior dels trens, seguint els actuals requeriments d’ocupació d’un 50% dels seients i de dues persones per metre quadrat a les plataformes, Ferrocarrils senyalitzarà aquells seients on cal evitar asseure’s i també els espais on les persones s’hi han d’estar dempeus. Amb aquesta senyalització a les plataformes FGC garanteix que les persones que viatgin dretes ho puguin fer de forma segura respectant la distància de seguretat.

Andana estació Bellaterra FGC|BELLATERRA. CAT

A més, Ferrocarrils també instal·larà a estacions i trens senyalització específica per recordar a les persones usuàries les mesures d’autoprotecció davant del coronavirus que cal tenir en compte: l’obligatorietat de l’ús de mascareta quan s’utilitzi el transport públic, mantenir la distància de seguretat amb les altres persones usuàries, respectar l’ocupació dels seients i evitar les hores punta i les aglomeracions.

Per últim, FGC facilitarà també l’ús de dispensadors de gel hidroalcohòlic en els accessos de les principals estacions.

Read Full Post »

Comencem a tenir prou experiència tots plegats sobre la dificultat de gestionar una pandèmia com la del covid-19.

Estació de Bellaterra buida |BELLATERRA. CAT

Se suposa que hem après dels errors comesos fins ara. Als inicis, tant polítics com científics –si més no una part– i ciutadans vam entomar l’epidèmia massa a la lleugera, quan ja hi havia clars indicis que la cosa era greu i que s’acostava, uns indicis que no van ser presos amb prou consideració. Ara que es comença a veure, no el final del túnel, però sí l’inici d’un possible i lent retorn a una certa normalitat, no hauríem de caure en l’error contrari: voler anar massa de pressa, voler ser massa valents. És bo, doncs, que s’hagi començat a parlar de desconfinament quan encara falten dies per encetar-lo i quan tots sabem que es farà lentament. Evidentment, s’ha començat a parlar-ne perquè hi ha neguit social, tant per la situació econòmica –amb sectors que pressionen legítimament per poder reobrir els negocis– com pel cansament d’un confinament que ja fa més d’un mes que dura, i que ha sigut molt rigorós sobretot per als infants. En tot cas, que se’n parli amb anticipació és positiu: vol dir que s’està planificant mínimament i que, per tant, no ens hauríem de trobar amb la improvisació de les primeres fases.

La discussió hauria de ser ara sobretot tècnica. I, en aquest sentit, resulta obvi que el desconfinament no pot ser igual arreu ni per a tothom. Per això és raonable que la Generalitat reclami les competències per dur-lo a terme al seu ritme i a la seva manera en funció de la realitat catalana, que lògicament no és la mateixa que la d’altres parts de l’Estat. Aquí de nou cal pensar que el govern espanyol serà prou entenimentat per no posar traves a una exigència que, més enllà del rerefons polític, respon a una lògica empírica. De fet, les últimes decisions que ha anat anunciant l’executiu de Pedro Sánchez van en la línia dels anuncis previs del Govern, per exemple pel que fa al gradual desconfinament dels infants.

Read Full Post »

Sense paraules

Estació Bellaterra 2019|BELLATERRA. CAT

Estació de Bellaterra abans|BELLATERRA. CAT

Read Full Post »

UVB voldria instal·lar la seva seu i arxiu local al primer pis de l’estació de Bellaterra.

L’estació de Bellaterra disposa de dues antigues vivendes al primer pis|ARXIU BELLATERRA. CAT

La Unió de Veïns de Bellaterra, presidida per Josep Maria Riba (Sabadell 1954), que actualment té uns 160 socis de quota (8% de la població), i que li generen uns ingresos anuals d’uns 10.000 euros, està estudiant la viabilitat de llogar el primer pis de l’estació dels FGC, per situar la seva seu i l’arxiu històric que disposa de Bellaterra.

Segons ens ha informat la direcció dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, aquest primer pis de l’estació de Bellaterra (que els anys 30 hi havien dues vivendes ocupades per els caps de l’estació), actualment estàn dedicades a emmagatzemar materials a disposició de la gestió i bona marxa de la zona ferroviària local.

El cap d’estació de Bellaterra Victor Perdiguero havia viscut al primer pis

Ens costa també que altres veïns s’havien interesar per obrir a l’estació un petit restaurant, tal com existeixen a França o Suïssa, però no es va autoritzar per ser deposit ferroviari.

Read Full Post »

Tècnics dels FGC a l’estació de Bellaterra|BELLATERRA. CAT

Segons anuncia aquest matí els FGC, una vegada finalitzades les obres que durant tot el cap de setmana s’han realitzat a l’estació de Bellaterra pel canvi d’agulles de les vies, el servei funciona amb normalitat.

Read Full Post »

“Des de Bellaterra.Cat felicitem als tècnics dels FGC per aquesta bona feina que amb seguretat aportarà una reducció de l’impacte acústic a tot el poble de Bellaterra”.

VÍDEO DE BELLATERRA. CAT

FOTOS DE SANTI LLORENS BOSCH

Aquesta tarda de diumenge hem visitat les obres que els tècnics dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) estaven realitzant des de divendres, per reduir l’inpacte acústic al seu pas per l’estació de Bellaterra.

Aquestes millores ha estat una important sol·licitud del govern municipal de l’EMD de Bellaterra.

Ens ha sorprès i hem contabilizar uns 50 operaris dels FGC, fent les feines del canvi d’agulles de les vies, així com part de la catenaria, amb nombroses maquinaries pesades de tota mena.

El servei entre divendres i avui diumenge ha afectat els serveis entre les estacions de Volpelleres i la Universitat Autònoma per aquestes obres de millora a l’estació de Bellaterra. FGC ha ofert un puntual servei substitutori per carretera entre Volpelleres i la Universitat Autònoma parant en aquestes dues estacions i a la de Sant Joan, un altre autobús entre Bellaterra i l’Autònoma. També entre l’estació de l’Autònoma i Sabadell s’ha ofert un altre servei de tren llançadora.

Read Full Post »

20130804-004931.jpg

20130804-000338.jpg

http://raco.cat/index.php/Arraona/article/download/205170/280948

Read Full Post »

Fotos : bellaterra.cat :

1 Vista de l’ Hostal Sant Pancraç . 2 Nom de Bellaterra des de l’ andana . 3 Detall de l’ Estació de Bellaterra. Quiosc la Plaça de l’ Estació. 4 Bellaterra (Plaça del Pí ) . 5 Rellotge “Sensehora ” de la Plaça del Pí (Parat des de fa anys . 6 les 09:52 hores a l’ andana de l’ Estació de Bellaterra . 7 Arcada de l’ Estació de Bellaterra (Utilitzada com foto de portada al plànol de carrers i Comerç de Bellaterra , amb un tiratge especial de 4,000 unitats (Financiat pels Comerços de Bellaterra i bellaterra.cat

Read Full Post »

Older Posts »