Feeds:
Entrades
Comentaris

Archive for 28/06/2021

A continuació trobareu informació sobre el protocol utilitzat en casos de vehicles abandonats i respondrem a les preguntes més freqüents.

Vehicle abandonat al carrer Tosca de Bellaterra| BELLATERRA.CAT

Vehicles abandonats a la via pública

Quan s’inicia un expedient de vehicle abandonat a la via pública?

L’expedient de vehicle abandonat es pot iniciar per dues vies:

Els agents detecten un vehicle aparcat al mateix lloc per un període superior a 15 dies amb símptomes d’abandonament, com pot ser brutícia, rodes desinflades, bonys, o mancances administratives (assegurança i itv caducades). Redacten l’acta d’abandonament i li col·loquen una enganxina verda.

Mitjançant trucada o avís d’un ciutadà informant que hi ha un vehicle amb símptomes d’abandonament, iniciem el control de l’esmentat vehicle. Si es comprova que el vehicle no es mou i realment té símptomes d’abandonament, iniciem l’expedient d’abandonament i es col.loca l’enganxina verda.

Cada quan es controlen els vehicles abandonats?

El municipi de Vic es divideix en 5 sectors i es controlen cada setmana.

Una vegada iniciat l’expedient, quins passos es segueixen?

El següent pas a fer és intentar contactar amb el propietari del vehicle i informar-lo que té un vehicle de la seva propietat aparcat a la via pública durant un període perllongat de temps.

Aquesta primera notificació és informativa.

Quan es controla que el vehicle no s’ha mogut durant un període mínim d’un mes es tramita la denuncia per vehicle abandonat i es col·loca l’enganxina vermella.

Una vegada denunciat, s’envia una altra notificació al titular amb acús de recepció on se l’insta a retirar el vehicle de la via pública i solucionar les mancances administratives en cas que les tingui.

Què passa si no es localitza el propietari?

Si els intents de localització de titular han estat infructuosos, es publica un edicte al taulell de l’ajuntament on el titular està empadronat informant de la tramitació de l’expedient de vehicle abandonat. Aquest anunci estarà exposat durant un mes.

Passat aquest període i si el propietari no s’ha fet càrrec del vehicle, el vehicle és lliurat al desballestament per a la tramitació de la baixa i la seva posterior destrucció.

Vull donar de baixa un vehicle, com ho he de fer?

Qualsevol propietari pot donar de baixa el seu vehicle dirigint-se a la Prefectura Provincial de Trànsit,  situada a Gran Via de les Cort Catalanes, 184, presentant la documentació del vehicle i del titular.

També es pot donar de baixa un vehicle dirigint-se directament a qualsevol desballestament.

Si el propietari el que vol és desfer-se del vehicle i aquest es troba al terme municipal de Vic, s’ha d’adreçar a la comissaria de Guàrdia Urbana amb la documentació del vehicle i la del titular, i presentar la renuncia del vehicle. Una vegada presentada la renúncia, comprovarem les dades del vehicle, el retirarem i procedirem a tramitar el seu lliurament al desballestament.

La Guàrdia Urbana cobra per realitzar el tràmit de renuncia i baixa d’un vehicle?

No, el tràmit és gratuït i el titular no ha d’abonar cap import.

Estic interessat a comprar un vehicle que he vist que té l’enganxina de vehicle abandonat, com ho he de fer?

D’acord amb la Llei de Protecció de Dades, la Guàrdia Urbana no pot facilitar les dades del titular del vehicle, tot i que la persona interessada pot posar-se en contacte amb el titular pels seus propis mitjans.

Font: Ajuntament de Vic

Read Full Post »

230 veïnes i veïns del grup de WhatsApp “Bellaterra Vending Km0” -creat el més el gener de 2020- han publicat i venut més de 8.000 productes de segona, donant sortida a tot allò que ja no s’utilitza o dorm al traster de les cases del veïnat. També, i per primera vegada, s’ha fet el primer Bellaterra Market 2à Ma organitzat a un jardí privat del nostre poble, amb intenció de fer-ho en directe un cop al mes.

La conscienciació pel reciclatge s’estén cada cop més a la roba, Càritas o Humana estan obrint més botigues o espais per vendre roba de segona mà.

La iniciativa coincideix amb l’auge de la roba de segona mà. Són molts els clients que hi opten, no només pel preu, més econòmic, sinó també pel component social i mediambiental del projecte. La indústria tèxtil és la segona més contaminant del planeta.

Un hipermercat a Sant Boi de Llobregat ha obert un estand de roba, gràcies a un acord entre Càritas i Alcampo. És el primer a tot Espanya i no serà l’últim, ja que el projecte és obrir-ne a tots els centres de la cadena.

Una iniciativa pionera que aposta per l’economia circular, és a dir, més aprofitament i menys residus, i que dona feina a persones en risc d’exclusió social.
Ainhoa Ferrandis, directora adjunta d’Alcampo Sant Boi de Llobregat, explica que ells cedeixen l’espai perquè “també és imatge amb l’objectiu d’avançar i atreure gent.”

“Vam començar el catorze de maig i està superant totes les nostres expectatives, una roba de molt alta qualitat, que prové de diferents fonts, a través de Càritas, i que va des dels 2 fins als 20 euros. És una nova oportunitat per a la roba i per a les persones.”

I una oportunitat per trencar estigmes, a través del projecte Moda-re, Càritas també vol dignificar l’ús de la roba usada, que recullen a través dels contenidors repartits pel territori, i alhora contribuir a no generar tants residus.

Albert Alberich, director de Moda-re Càritas, explica que és una manera de sensibilització de la societat, botigues amb el màxim nivell, totalment homologables.

“El col·lectiu de de gent jove, universitaris, està present a les nostres botigues. L’impacte mediambiental jo crec que és fonamental per la incorporació de nou públic.”

També ho tenen clar a Humana, on a la seva planta, cada dia, trien i classifiquen disset tones de roba feta servir, que venen a les seves botigues, cada cop més, ara ja una vintena a Barcelona. I els beneficis, els destinen a projectes socials a l’Àfrica.

Joan Carles Montes, del Departament de Comunicació d’Humana, explica que són capaços de donar una segona a vida a més del 90% del que recullen. És la fracció que té un aprofitament i de reutilització o reciclatge més elevat que qualsevol altra fracció.

L’any passat, a Catalunya, es van generar gairebé 166.000 tones de residus tèxtils. D’aquestes, els operadors autoritzats en van tractar 17.561, per tant, vol dir que només es recull selectivament un 10,6 per cent dels residus tèxtils.

S’espera que amb la nova llei de residus, que s’està tramitant al Congrés, i que farà obligatori separar els residus tèxtils, es fomentarà el reciclatge.

Des d’Humana creuen que hi hauria d’haver més contenidors al carrer perquè la gent tingués més facilitat per deixar-hi la seva roba.

“Entre tots, operadors i gestors autoritzats, hem de generar la confiança que la roba que diposita al contenidor se’n fa un bon ús.”

I generar aquesta confiança és clau per fomentar el reciclatge en un dels sectors més contaminants al món.

Auge de la roba de segona mà, més barata i sostenible
La indústria tèxtil és la segona més contaminant a escala mundial i el reciclatge encara és molt baix

Font: CCMA, Bellaterra Vending Km0, Bellaterra Market 2à Mà,

Read Full Post »