👉 https://www.emdbellaterra.cat/
Font: Nova web oficial EMD Bellaterra
Posts Tagged ‘EMD Bellaterra’
EMD BELLATERRA: “Despeses i ingressos” Últim pressupost del 2019
Posted in Bellaterra, tagged Despeses i ingressos, EMD Bellaterra, Pressupost any 2019 on 29 Agost 2021|
LA BELLATERRA DEIXADA [VÍDEO] Perill‼️”Bellaterra a 50 km hora i sense voreres”
Posted in Bellaterra, tagged Bellaterra a 50 km h. i sense voreres, EMD Bellaterra, LA BELLATERRA DEIXADA [VÍDEO] Perill, Ramon Andreu on 8 Agost 2021|
L’EMD presidida per Ramon Andreu des de l’any 2010 no escolta les demandes del veïnat tot i el perill permanent de la BV-1414 al seu pas per Bellaterra
El mitjà públic Bellaterra TV amaga la realitat del poble i només pública Comunicats Oficials de l’EMD, mai dels partits locals de l’oposició ERC i Convergents o de les diferents organitzacions cíviques del poble.
La carretera BV-1414 (Diputació de Barcelona) al seu pas per tot el centre del poble de Bellaterra és un autèntic perill, ja que molts trams no tenen voreres. Ramon Andreu, president del govern de l’EMD des de l’any 2010 menteix al Ple del Veïnat quan diu que no tota la BV-1414 està limitada a 50 km h. sinó que ja té trams de 30 km h. (aquests trams sempre han estat senyalitzats per llei quan el trànsit s’aproxima als passos de vianants).
Si voleu comprovar personalment el perill i la manca de vorera d’aquest tram de la BV-1414 anomenat Avinguda Bertomeu, només heu de caminar des del número 11 fins al 21, seguint el costat que dona al Parc de la Bonaigua de Bellaterra.
BELLATERRA POLÍTICA: 2 anys de les Eleccions Municipals del 26M 2019
Posted in Bellaterra, tagged 26M 2019, Bellaterra política, EMD Bellaterra on 26 Mai 2021|
El veïnat de Bellaterra va escollir el 26M 2019 per majoria absoluta, Ramon Andreu, candidat de Gent per Bellaterra, per presidir l’Entitat Municipal Descentralitzada (EMD) de Bellaterra, càrrec fins l’any 2023.
Ramon Andreu, presideix Bellaterra des de la creació de l’EMD l’any 2010. El 26 de maig de 2019 va obtenir 651 vots, seguit de Quim Oltra (ERC) amb 354 vots i Jordi Macarulla (Convergents) amb 295 vots, Bea Durán (Ciutadans) va obtenir 107 vots, i Abel Moreno (JuntsxCat) 58 vots.
L’any 2015, el veïnat de Bellaterra va votar majoritàriament a Ramon Andreu (GxB) amb 731 vots (90 vots més que el 2019), Àlvar Roda (Agrupació d’Electors de Bellaterra) 298 vots, Remei Gómez (CiU) 179 vots, i Carmen León (PP) 75 vots.
El partits més votat a les Eleccions Municipals del 26 de maig de 2019 a Bellaterra va estar, per quarta vegada consecutiva, Gent per Bellaterra. El partit politic registrat al Ministerio del Interior l’any 2006 per Jordi Sans, la seva parella Montserrat Muñoz i Ramon Andreu, van revalidar les terceres eleccions que ha celebrades a Bellaterra des que tenim “Entitat Municipal Descentralitzada” (EMD)
GXB, amb la bellaterrenca Chus Cornellana va recollir 630 vots, lleugerament superior al 2015, que recollia 616 vots. A continuació va quedar Esquerra Republicana amb 269 vots, i Convergents amb el bellaterrenc Jordi Macarulla amb 187 vots i JuntsxCat amb 105 vots.
El veïnat de Bellaterra va votar 5è a Ciutadans amb 96 vots, 6è a PSC amb 79 vots, 7è a PP amb 49 vots, 8è a Guanyem amb 39, 9è a Podemos amb 36, 10è a Sóm Alternativa.
Gent per Bellaterra obtindria 5 vocals al ple de la Junta del Veïnat, ERC 2 vocals i Convergents 1, una junta semblant sl passat mandat on hi havia 5 vocals de GxB, 2 de PDeCAT i 1 d’ERC.
BELLATERRA A 50 KM: Silenci de l’EMD per obligar a la Diputació i Cerdanyola una BV-1414 a 30 km hora
Posted in Bellaterra, tagged Associacio Bellaterra BV-1414, Bellaterra a 50 km hora, Diputació de Barcelona, EMD Bellaterra on 18 Mai 2021|
“A un polític no li demanis mai què farà, sinó com ho farà”, això és el que interessa al veïnat, i no el mareig d’un munt de paraules i projectes no realitzables a càrrec de la Presidència de l’EMD de Bellaterra des de l’any 2010.
Després d’11 anys del partit polític Gent per Bellaterra al poder de la nostra EMD, -amb un programa electoral que projectava governar al costat del veïnat-, la realitat i els fets demostren la manca de moltes reparacions de l’espai públic i zones verdes, unes competències que té al 100%. Aquesta primavera no s’ha replantat cap dels més de 74 arbres que Bellaterra.Cat ve denunciant amb fotos i vídeos, que es troben talats a moltes voreres cèntriques.
L’entitat Associació Bellaterra BV-1414 no es veu recoltzada per l’EMD amb la seva llarga campanya cívica per reduïr definitivament a 30 km hora la velocitat de les 6 avingudes que travessen el nostre poble, com són Bellaterra, Viza, Bertomeu, Marcet, Film i Sabadell. S’espera que la UVB presidida per Josep M Riba pugui gestionar aquestes reivindicacions veïnals davant l’Ajuntament de Cerdanyola.
Reial Decret 970/2020, de 10 de novembre, pel qual es modifiquen el Reglament general de circulació, aprovat pel Reial Decret 1428/2003, de 21 de novembre i el Reglament general de vehicles, aprovat pel Reial decret 2822/1998, de 23 de desembre, en matèria de mesures urbanes de trànsit.
«Article 50. Límits de velocitat en vies urbanes i travessies.
1. El límit genèric de velocitat en vies urbanes serà de:
a) 20 km / h en vies que disposin de plataforma única de calçada i vorera.
b) 30 km / h en vies d’un únic carril per sentit de circulació.
c) 50 km / h en vies de dues o més carrils per sentit de circulació.
A aquests efectes, els carrils reservats per a la circulació de determinats usuaris o ús exclusiu de transport públic no seran comptabilitzats.
2. Les velocitats genèriques establertes podran ser rebaixades prèvia senyalització específica, per l’autoritat municipal.
3. Excepcionalment, l’autoritat municipal podrà augmentar la velocitat en vies d’un únic carril per sentit fins a una velocitat màxima de 50 km / h, prèvia senyalització específica.
4. A les vies urbanes a què fa referència l’apartat 1 c) i en travessies, els vehicles que transportin mercaderies perilloses de circular com a màxim a 40 km / h.
5. El límit genèric de velocitat en travessies és de 50 km / h per a tot tipus de vehicles. Aquest límit podrà ser rebaixat per acord de l’autoritat municipal amb el titular de la via, prèvia senyalització específica.
6. El límit genèric de velocitat en autopistes i autovies que transcorren dins de poblat serà de 80 km / h, no obstant podrà ser ampliats per acord de l’autoritat municipal i el titular de la via, prèvia senyalització específica, sense ultrapassar en cap cas els límits genèrics establerts per a aquestes vies fora de poblat.
7. Les autoritats municipals i titulars de la via podran adoptar les mesures necessàries per aconseguir el calmat de el trànsit i facilitar la percepció dels límits de velocitat establerts.
8. Les infraccions a les normes d’aquest precepte tenen la consideració de greus tal com preveu l’article 76. a), llevat que tinguin la consideració de molt greus, de conformitat amb el que disposa l’article 77.a), tots dos de l’ text refós de la Llei sobre trànsit, circulació de vehicles de motor i seguretat viària. »
BELLATERRA POBLE 30: L’EMD ha fet els deures però no la Diputació amb la seva BV-1414 [Vídeo DGT]
Posted in Bellaterra, tagged Bellaterra poble 30, Diputació, EMD Bellaterra on 14 Mai 2021|
L’EMD de Bellaterra ja ha instal·lat les senyals a 30 km hora a tot el poble. Resta pendent actualitzar-les a 20 km hora als trams que no hi han voreres, i que segueixen sent un perill d”accidents pels vianants, com són parts importants de la BV-1414, Camí Antic de Sant Cugat a Sabadell, etc., Després de 4 dies d’entrar en vigor la nova normativa, la Diputació (titular de la BV-1414), segueix sense fer els deures i aquesta avinguda de 6 noms: Bellaterra, Viza, Bertomeu, Marcet, Film i Sabadell, segueixen amb senyals de 50 km hora.
BELLATERRA POBLE 30: Per què la Diputació no canvia les senyals de la BV-1414 ❓
Posted in Bellaterra, tagged Bellaterra poble 30, Cerdanyola, Diputació, EMD Bellaterra on 13 Mai 2021|
L’EMD de Bellaterra i l’Ajuntament de Cerdanyola han fet feina actualitzant les noves senyals de limitació de velocitat, però la Diputació de Barcelona segueix sense modificar les senyals de la BV-1414, de la cual és titular.
Segons la nova normativa de la DGT -que va entrar en vigor l’onze de maig-, les vies amb menys de dos carrils per sentit, no podran circular a més va de 30 km hora, i sense voreres a 20 km hora. Bellaterra té un problema històric de manca de voreres, i la majoria són molt estretes i plenes de fanals, postes de llum i telèfon, el que fa molt perillós que el veïnat pugui passejar amb carret de compra o cotxets de bebès.
La Diputació de Barcelona, titular de la BV-1414 té molts deures pendents de fer a Bellaterra, com és tota l’actualització de senyal de trànsit que han de limitar-se a 30 km hora, així com reparar la senyalització horitzontal, passos de vianants que no compleixen la normativa de la DGT, i instal·lar mobiliari urbà, com per exemple bancs perquè el veïnat pugui descansar al llarg de les 6 avingudes (Bellaterra, Viza, Bertomeu, Marcet, Film i Sabadell).
LA BELLATERRA DEIXADA[VIDEO] Per què l’EMD no recupera el Carrer Noucreus pel veïnat?
Posted in Bellaterra, tagged EMD Bellaterra, Nomenclàtor de Bellaterra, Recuperar el Carrer Noucreus on 13 Mai 2021|
Bellaterra, 13 maig 2021
Avui hem visitat la zona del carrer Noucreus (mal anomenat Nou Creus), -que surt al Plànol Oficial de l’EMD de Bellaterra-, hem vist que està ple de males herbes i runa, i barrat amb una tanca amb cadena, el que evita que el veïnat pugui passejar. També ho prohibeix un cartell que diu: “Prohibido el paso a roda persona ajena”. Seria desitjable que l’EMD fagi una intervenció i l’obri al veïnat, tal com la bona feina que va fer al passeig forestal entre Escultor Vilanova i Can Llobet.
Aquest carrer del nomenclàtor de Bellaterra està dedicat al Pic de Nou Reus (2 799 m) del Pirineu axial, entre els municipis de Queralbs (Ripollès) i Fontpedrosa (Conflent).
El coll de Noucreus la separa del pic de la Fossa del Gegant, a llevant, i el pic de Noufonts és a ponent. Fou arrodonida per les glaceres que formaren el circ de Carançà, al vessant septentrional. El vessant meridional, més pendent, és accessible per la coma de Noucreus, drenada cap a Núria pel torrent de les Molleres.
Font: Gencat
LA BELLATERRA DEIXADA: EMD i Diputació no han fet els deures de la DGT
Posted in Bellaterra, tagged Bellaterra poble 30, Diputació, EMD Bellaterra on 12 Mai 2021|
La majoria dels carrers de Bellaterra no compleixen les normatives de la DGT, però el govern de l’EMD i la Diputació no els repara per aportar més seguretat i eliminar perills d’accidents
Vorera inexistent a la curva del km 3 de la BV-1414 (Avinguda de Bertomeu), ara la normativa de la DGT obliga a un límit de velocitat de 20 km hora. La Diputació de Barcelona no pot obviar aquest perill històric sense reparar.
Després de molts anys els passos de vianants de Bellaterra no s’han actualitzat segons les normes vigents, ni els carrers amb carrils de doble sentit estàn senyalitzats horitzontalment, tot un perill per la seguretat del veïnat.
Sorprèn que la senyal vertical que anuncia el pas de vianants estigui instal·lada després de la senyal horitzontal, una anormalitats més a l’espai públic de Bellaterra a càrrec de l’EMD.
Sorprèn que el Camí Antic i Pin i Soler, dos de les vies amb més trànsit de Bellaterra, no tinguin senyalització horitzontal per separar els carrils de doble circulació, el que és una mostra més de la deixadesa del govern de l’EMD de Bellaterra, responsable de l’espai públic des de l’any 2010.
VIST A BELLATERRA: Per què la Diputació no aporta bancs a les avingudes de la BV-1414❓
Posted in Bellaterra, tagged EMD Bellaterra, Mobiliari urbà Diputació, Vist a Bellaterra on 11 Mai 2021|
Sorprèn els 6 bancs aportats per la Diputació instal·lats a la Plaça Maragall, i cap a l’Avinguda dels 6 noms: Bellaterra, Viza, Bertomeu, Marcet, Film, Sabadell (BV-1414, de la Diputació de Barcelona).
Veïnat de Bellaterra porta temps denunciant la poca cura de l’espai públic, com per exemple els cubells de brossa lligats amb cadenes o la retirada del banc i paperera del Camí del Torrent de la Bonaigua. Per què l’EMD no respon i reposta aquest mobiliari urbà, important perquè seguint els molts passejants?
ÚLTIMA HORA‼️Per què l’EMD no ha actualitzat les senyals de trànsit a Bellaterra que entren en vigor demà 11 de maig❓
Posted in Bellaterra, tagged EMD Bellaterra, Límit de velocitat a Bellaterra on 10 Mai 2021|
Demà 11 de maig entra en vigor el límit de velocitat a les carreteres d’Espanya. Les vies d’un carril per sentit es rebaixa a 30 km hora, però si no tenen voreres pasaràn a 20 km hora, com és el cas de trams de la BV-1414 i el Camí del Camí Antic
Tot i les mocions urgents presentades al ple de la Junta del Veïnat de Bellaterra pels vocals Quin Oltra (ERC) i Jordi Macarulla (Convergents), el president Ramon Andreu (GXB), ha perdut el temps per fer pinya amb les exigències del veïnat i l’Associació Bellaterra BV-1414, que porta anys lluitant i fent campanya per sensibilitzar la reducció de velocitat pel poble.
BELLATERRA.CAT 