Feeds:
Entrades
Comentaris

Archive for 1/06/2019

La discogràfica bellaterrenca AliaVox treu un nou CD de W. A. Mozart “Testament Simfònic”, que el nostre veí Jordi Savall amb Le Concert Des Nations, ho dedica a les seves tres últimes simfinies, la 39, 40 i 41.

Portada del nou CD del bellaterrenc Jordi Savall|CEDIDA

A mitjan 1788, Mozart assolia, als 32 anys, la plena maduresa creativa que marca les seves tres últimes simfonies, obres cabdals absolutes que compongué en un període molt curt, amb prou feines un mes i mig. Aquest extraordinari “massís simfònic” de tres cims, format per les simfonies 39a en mi bemoll del 26 de juny, 40a en sol menor del 25 de juliol i 41a en do major Júpiter del 10 d’agost, representa sense cap mena de dubte el seu “testament simfònic”.

Podeu fer les vostres comandes:

ALIA VOX

Sonjade, S.L. (Editora exclusiva d’Alia Vox)

Av. Bartomeu, 11

E 08193 – Bellaterra

T. +34 93 594 47 67
aliavox@alia-vox.com

Read Full Post »

Philippe Renaudin: “S’ha de poder passejar per Bellaterra sense el risc de perdre la vida”

[VÍDEO] Opinió del nostre veí Philippe Renaudin|BELLATERRA.CAT

El nostre veí Philippe Renaudin opina sobre el greu problema del tràfic de Bellaterra i la necessitat de baixar la velocitat general a l’interior del nostre poble, a un màxim de 30 km hora. Philippe insisteix en la necessitat de més seguretat i una millor convivència cívica.

NOTA: Sou veïna o veí de Bellaterra i us bé de gust aportar la vostra opinió, que considereu important sobre un tema del nostre poble? Contacteu amb Bellaterra.Cat: info@bellaterra.cat i passarem a gravar la vostra opinió en vídeo, per penjar-la a la web.

Read Full Post »

Per P. J. Armengou

Quatre quilòmetres de túnels sota la ciutat de Barcelona per unir el Vallès Occidental i el Baix Llobregat mitjançant els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). És la idea de fons del projecte constructiu que el Departament de Territori i Sostenibilitat ha encarregat a Infraestructures.cat: perllongar la línia Llobregat-Anoia entre les estacions de Plaça Espanya i Gràcia i unir definitivament la xarxa ferroviària catalana.

Mapa del perllongament previst a Barcelona / CEDIDA

A més dels dos túnels de quatre quilòmetres de llarg i 6,7 metres de diàmetre; el projecte detallarà tècnicament l’obra civil necessària per fer tres noves estacions i remodelar l’estació de Plaça Espanya. Les tres incorporacions a la xarxa d’estacions de Barcelona seran Hospital Clínic –amb connexió amb la línia 5 de metro–, Francesc Macià –on es podrà enllaçar amb el tranvia–, i Gràcia, on es podrà fer transbord i agafar la línia Barcelona-Vallès cap a Sabadell o Terrassa.

A la parada de Plaça Espanya, es vol remodelar el vestíbul ja existent i l’intercanviador amb les línies 1 i 3 de metro; a més de fer que l’espai estigui adaptat a persones amb mobilitat reduïda. Les tres noves estacions, expliquen des de la conselleria, també tindran en compte aquest criteri constructiu.

El pressupost estimat pel projecte és de 238 milions d’euros i està contemplat en el Pla Director d’Infraestructures 2011-2020 com una actuació prioritària per ampliar la cobertura de transport públic a Catalunya.

Read Full Post »