Macarullademana al govern de Ramon Andreu que gestioni davant de l’Ajuntament un estudi profund per acabar amb la incomunicació de bus interurbà de Bellaterra amb el centre de Cerdanyola
Ple de Bellaterra online del 18 d’octubre de 2021|FACEBOOK EMD BELLATERRA
Una possible i ràpida solució seria allargar el bus interurbà E3 des de la UAB fins a la Plaça del Pi. Aquest bus té parada al costat de l’Ajuntament de Cerdanyola del Vallès
El plenari de la Junta de Veïns de l’Entitat Municipal Descentralitzada (EMD) de Bellaterra ha aprovat la cessió de 12 càmeres de vigilància de trànsit a l’Ajuntament de Cerdanyola i el conveni amb Ferrocarrils de la Generalitat per a facilitar la instal·lació dels aparcaments segurs. Bicitancat. La dimissió de Mei Barceló després de la polèmica de Twitter o les diverses mocions presentades per part de l’oposició van ser altres temes tractats.
Càmara de trànsit a la BV-1414 / Rotonda /Turó de Sant Pau
L’EMD cedirà les 12 càmeres instal·lades a les 6 entrades a Bellaterra per carretera a l’Ajuntament de Cerdanyola i reclamarà la firma d’un conveni que els permeti accedir a les dades estadístiques per millorar l’ordenació del trànsit.
La instal·lació d’aquestes càmeres va tenir polèmica quan l’Ajuntament va reclamar la seva aturada per envair competències de seguretat. Ramon Andreu, president de l’EMD de Bellaterra, explica que la instal·lació de les càmeres no va tenir al·legacions inicialment per part de l’Ajuntament però que, en el següent mandat, el nou govern ho va aturar administrativament i ara s’està en un contenciós. Davant d’aquesta situació, l’EMD i l’Ajuntament han arribat a un acord per a la cessió de les càmeres que gestionarà la Policia Local.
Andreu indica que queda pendent l’establiment d’un conveni amb l’Ajuntament perquè l’EMD tingui accés a les informacions estadístiques que generin aquestes càmeres i que serveixi per millorar l’ordenació del trànsit, que és competència de l’Entitat.
Des de l’oposició, el portaveu d’ERC, Quim Oltra, recorda que la Junta de Veïns ja havia declarat nul l’acord d’instal·lació de les càmeres davant el dictamen de la Comissió Jurídico-Assessora, reconeixent així que no tenien competències per col·locar-les, però lloa el pragmatisme del govern.
Oltra preguntava si es canviaria alguna de les càmeres i Andreu explicava que la Policia Local considera que una de les càmeres instal·lada a la rotonda de l’escola La Vall es canviarà d’ubicació per garantir que es puguin captar les matrícules dels cotxes, però també les motocicletes que hi passin. El president de l’EMD admet que no ha cap acord escrit amb l’Ajuntament sobre el tema però confia que actualment la relació és bona i té una postura molt clara d’utilitzar les càmeres per a trànsit i millorar les zones i moments de patrullatge.
Jordi Macarulla, vocal de Convergents, considera que l’acord, aprovat per unanimitat, és una decisió correcta davant la situació actual, tot i que no sigui la desitjada perquè el veïnat sobretot volia que les càmeres tinguessin un ús de vigilància per a seguretat i no tant d’ordenació de trànsit. Macarulla espera que la Policia Local pugui oferir un bon servei amb aquests nous recursos i lamenta que no s’hagi pogut recuperar la inversió i les despeses de manteniment realitzades.
Bicitancat
La Junta de Veïns de l’EMD de Bellaterra ha aprovat la firma d’un conveni amb Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) per facilitar la posada en marxa d’un servei d’aparcament segurs per a bicicletes Bicitancat que vol potenciar una mobilitat més sostenible a través del foment de la intermodalitat bici-tren. Els bicitancats, amb espai per entre 30 i 50 bicis segons el model, estaran operatius les 24 hores del dia els 365 dies de l’any i l’accés es farà mitjançant una app que permetrà també consultar el nombre de places lliures en temps real-
Des del govern bellaterrenc, Guillem Nadal destacava que la firma del conveni ha de regular les responsabilitats derivades de la posada en marxa del servei. L’EMD haurà de mantenir l’espai públic de Bellaterra en bones condicions, col·laborar amb agents cívics i també amb la Policia Local i l’Ajuntament de Cerdanyola per a la retirada de bicicletes abandonades, a més de participar en la divulgació per a l’ús de la instal·lació.
El portaveu d’ERC, Quim Oltra posa de manifest la poca participació de l’EMD perquè ha d’arribar a acords amb l’Ajuntament per abordar qüestions com la neteja o retirada de bicicletes abandonades en un exemple de les poques competències de l’Entitat.
Tant Guillem Nadal com Ramon Andreu, president de l’EMD, admeten que les competències no són tan extenses com voldrie, però que l’Entitat ha treballat per tenir un dels primers bicitancats que s’instal·laran a una de les moltes estacions dels FGC i oferint-se per facilitar-ho en totes les competències al seu abast, com la de manteniment de l’espai públic
Oltra insisteix que “s’ha firmat un conveni amb FGC perquè instal·lin en el seu terreny una instal·lació seva controlada per ells perquè quan no puguin fer-ho s’encarregui l’Ajuntament” i es mostra irònic quan diu que els veïns hauran d’aconseguir la firma d’un conveni amb l’EMD perquè es mantinguin les seves voreres, “que sembla que és la manera”. El portaveu d’Esquerra considera que l’acord demostra que s’han d’incrementar les competències de l’EMD.
Dimissió de Mei Barceló
El plenari d’havia iniciat amb la confirmació, per part del president de l’EMD de la dimissió de Mei Barceló arran de la polèmica generada per una piulada de caràcter xenofob publicada al seu compte de Twitter del qual Barceló assegura no ser-ne l’autora. Ramon Andreu, que destacava l’oposició unànime al contingut de la piulada ja que “catalans som tots els que vivim a Catalunya”, explicava que en el pròxim plenari Gent per Bellaterra designarà la persona que succeeixi Barceló com a vocal de la Junta Veïnal i també les responsabilitats de Cultura que gestionava en el govern de l’EMD.
Els grups d’ERC i Convergents havien presentat per via d’urgència una moció per tractar al plenari bellaterrenc aquest tema en què demanaven la dimissió de Barceló o, si no es produïa, la destitució per part del president de l’Entitat. El portaveu del grup d’Esquerra, Quim Oltra, retirava la moció donat que la dimissió ja s’havia produït.
Una segona moció presentada per l’oposició reclama més participació dels joves en el disseny de la Festa Major de Bellaterra. Laura Batalla, vocal d’Esquerra, considera que enguany hi ha hagut una bona festa malgrat la situació de pandèmia però que la franja d’edat d’entre els 14 i 16 anys queda exclosa del programa festiu. Ramon Andreu nega que no hi hagi activitats per aquest sector, però recorda que la pandèmia ha impedit fer algunes activitats nocturnes i musicals o la festa Holi i destaca que es parla amb els joves sobre altres iniciatives, tot assegurant que les que el govern no contempla són aquelles relacionades amb el consum d’alcohol que tenen un impacte important a Bellaterra. Quim Oltra aclaria que la moció no demanava en cap cas la realització d’aquestes activitats i es va acordar seguir treballant en aquesta proposta d’acord.
Una tercera moció insta a realitzar un estudi sobre la possibilitat de disposar de transport interurbà i a Cerdanyola, que l’oposició considera molt poc eficaç pel recorregut i els temps “que poden superar l’hora de trajecte i jaurien de ser de 10 minuts”, segons indica Jordi Macarulla, “quan s’ha d’anar-hi amb una certa freqüència”. El president de l’EMD destaca que l’Entitat no té competències ni pressupost en aquesta matèria, ja que corresponen a Ajuntament i Àrea Metropolitana de Barcelona, i l’EMD només pot demanar-ho. Per això demanava la retirada de la proposta per treballar-la conjuntament d’acord a les responsabilitats de l’Entitat. Macarulla considera que un estudi fet per l’EMD podria suposar més força perquè Ajuntament i AMB s’adherissin a una proposta ja perfilada, però destaca que l’objectiu no era aprovar la moció, sinó solucionar el problema, i per això acceptava retirar la moció.
Per via d’urgència es va presentar l’aprovació d’una pòlissa de crèdit de 75.000 euros per avançar els recursos de subvencions que es cobren més tard.
En precs i preguntes es va abordar el canvi en la connexió de Bellaterra amb el campus de la UAB a través del pont de can Miró aprovada l’any passat que suposa que els cotxes puguin entrar a Bellaterra des del campus, però no al contrari i l’oposició a aquesta modificació de la Universitat. Des del govern, Guillem Nadal indica que ho van comunicar a responsables de la UAB que van destacar que la competència era de l’EMD i per tant ho podia fer i que, a més, era una modificació en consonància amb el Pla de Mobilitat de la UAB. Per la seva banda, Ramon Andreu remarca que els problemes de col·lapse actuals al campus estan relacionats amb el tall al trànsit de l’Eix Central i no del tall d’entrada des de can Miró i que per això el col·lapse afecta sobre tot l’accés des del nucli central de Cerdanyola. ”Sort que s’ha tallat l’accés des de can Miró perquè si no el col·lapse seria brutal” a Bellaterra, indica Nadal.
Esquirol i bandera
Dues qüestions relacionades amb els símbols de Bellaterra es van tractar en el plenari. Jordi Macarulla va preguntar per ser la degradació de l’esquirol simbòlic de la plaça Maragall. El govern va explicar que s’han posat en contacte amb la família de l’escultor, Emili Colom, ja desaparegut, i està a l’espera de conèixer les possibilitats de rehabilitació. Quim Oltra va preguntar per la bandera de Bellaterra -que precisament té l’esquirol al seu centre- i el president va anunciar la intenció de proposar la seva col·locació en un pal únic davant l’edifici de l’EMD, com la senyera catalana està a la plaça del Pi, tot i que va avançar que la inversió requerida és important.
El forner Andreu Galceran, de Vilassar de Dalt, ha estat guardonat amb el premi de la IGP Pa de Pagès Català
Pà de Pagès IGP de Cal Mosso de Vilassar de Dalt|TV3 324
El forn de pa Cal Mosso, de Vilassar de Dalt, fa el millor pa de pagès del 2021. Els propietaris Andreu i Anna Galceran han rebut aquest premi atorgat per la IGP pa de pagès català.
El concurs valora diversos aspectes del pa. El jurat va basar la seva valoració a partir d’un tastet a cegues que té en compte el color, l’aroma, el gust, la cocció, el pes i la conservació del pa durant 24 hores. A partir d’aquest tast van fer una valoració de l’1 al 10.
Cal Mosso s’ha emportat un premi en metàl·lic de 2.000 euros i una placa acreditativa com a guanyador del Concurs Millor Pa de Pagès Català 2021.
La història de Galceran
Els Galceran formen part de la sisena generació d’aquesta fleca, fundada el 1838. Andreu Galceran és el forner de Cal Mosso. De ben petit va aprendre l’ofici del seu pare, i després d’estudiar empresarials va veure que l’obrador era el seu lloc. Té clar que la formació dels forners ha de ser continuada: no només s’ha format a la Richemont School of Bakery, sinó que ha entrat a les cuines dels millors forners per aprendre de ben a prop.
Aquest any ha guanyat el premi al millor pa de pagès, però el Nadal passat va ser guardonat amb el premi Millor Tortell de Reis de l’Obra Social Ernest Verdaguer.
Cal Mosso funciona des de fa més de 180 anys, Galceran confia en la tradició i el llegat que ha rebut de la seva família. Té diversos secrets per fer un bon pa, des de les llargues fermentacions fins al tipus de combustió.
“La majoria de forners van canviar la llenya per altres tipus de combustió. Nosaltres no ho hem fet mai, sempre hem mantingut la llenya perquè és la nostra essència.”
Set anys de concurs
El concurs del millor pa de pagès es duu a terme gràcies al Consell Regulador de la IGP Pa de Pagès Català. La IGP marca la indicació geogràfica protegida del producte, correspon al nom d’un producte originari d’una zona geogràfica determinada.
Aquesta edició és la setena del concurs Millor Pa de Pagès Català de l’Any.
El jurat del concurs estava format, entre d’altres, pel cuiner Paco Pérez, amb cinc estrelles Michelin, i el guanyador de l’any 2019, Andreu Bertran del Forn Mistral, de Barcelona.
A part de l’Andreu Galceran, els altres finalistes han estat el Forn Artesà l’Espurna de Berga, el Forn Sistaré 1910 de Reus, el Forn Padró de Barcelona i la Fleca i Pastisseria E. Valls de Sabadell.
Ignasi Roda Fàbregas (Barcelona, 11 marc 1953), és dramaturg, professor i director de teatre, cantautor i fundador amb els seus germans Frederic i Àlvar del grup de la nova cançó El Tricicle. El poeta Pere Quart els va batejar, tot dient: “Tres rodes fan un tricicle” El Tricicle (1967-1973). Ignasi és autor del llibre Bellaterra crònica de 75 anys.
El bellaterrenc Ignasi Roda Fàbregas, dramaturg, professor i director de teatre, cantautor, etc.|BELLATERRA.CAT
EL DRET A TENIR BANDERA
Joan Salvat Papasseit va escriure: “Ja no vull allistar-me sota de cap bandera. De la divina acràcia, seré ara el glossador, de l’acràcia impossible en la vida dels homes que no senten desig d’una era millor”. Poseu anarquia enlloc d’acràcia i entendreu el crit de Papasseit en negar la imposició d’un símbol que encotilla les idees.
Les banderes són un “tros de tela, ordinàriament rectangular, fixat per un costat a un pal o asta i que serveix com a símbol o insígnia d’una nació, d’un estat, d’una ciutat, d’una dinastia, d’una autoritat, d’un partit, d’una associació, etc.”. És a dir que una bandera serveix per a tot, per un estrip o un descosit.
I doncs, com és que es dóna tanta importància a les banderes? El més segur és perquè representen una fita singular, potser èpica, compartida per un grup, un poble, una nació. Aleshores, aquest drap lligat a un pal adquireix significat.
La pregunta, doncs, és: Bellaterra té aquesta fita singular assolida i mínimament èpica per merèixer tenir una bandera? No ho crec. En tot cas algunes de les entitats bellaterrenques sí que ho mereixen i de totes crec que només el club va hissar una bandera distintiva. Les altres entitats mostraven els seus escuts o logotips.
Però, vet aquí que una EMD incipient l’urgeix crear una bandera i munta una paròdia per dissenyar-la. Aleshores, i això ja ho vaig explicar en un article de fa anys, em conviden a opinar sobre que hauria de figurar en el drap que onejarà a la punta d’un pal. -Un tren!, vaig dir jo. Bellaterra existeix gràcies al tren. I no es va creure oportú, no sé perquè. I van optar per l’esquirol, un animaló que mai es va tenir en compte a Bellaterra fins que en Jordi Guiu crea la revista L’Esquirol de Bellaterra i dissenya un logotip que fa fortuna, i en José Antonio Corbera es fa portar uns esquirols de ben lluny per mirar de repoblar la serra de Galliners.
Ara tornem a marejar la perdiu (perdó, l’esquirol) amb la bandera en qüestió. I és que potser encara no ens mereixem tenir bandera i cal esperar una singularitat que motivi la gent a demanar-ne i una que si mostri la voluntat d’una identitat mínimament èpica.
La Policia Nacional desconvoca cites per telèfon i agafa les dades dels usuaris amb paper i bolígraf
Targetes de DNI encara sense emplenar|JOAN SABATER.
El sistema informàtic que gestiona els carnets d’identitat ha sofert aquest dimarts problemes arreu de l’Estat, segons ha pogut constatar l’ACN.
Fonts de la Policia Nacional han admès des de Madrid que hi ha hagut problemes, per bé que han subratllat que s’han produït durant el matí i que han estat “puntuals”.
Al Ministeri de l’Interior no consten incidències. En canvi, hi ha constància que aquesta mateixa tarda el cos de seguretat espanyol ha desconvocat cites concertades per telèfon, i que en el cas de les que no ha pogut desconcertar, s’han hagut d’agafar les dades dels usuaris amb paper i bolígraf en algunes comissaries de Catalunya.
Quim Oltra, portaveu d’ERC Bellaterra a l’EMD de Bellaterra va reclamar ahir al govern de Ramon Andreu la implantació de la bandera insígnia de Bellaterra -amb els símbols i colors de Bellaterra-, un acord aprovat en ple el dia 15 de juliol de 2019.
Després de dos anys, el govern de Ramon Andreu segueix marejant la perdiu sense fer les gestions oficials perquè sigui realitat al nostre poble. Ara suggereix de copiar a l’EMD de de Valldoreix i situar-la a la vorera fora de l’espai de l’EMD.
Aquesta iniciativa d’ERC de Bellaterra forma part del conjunt d’accions exigides al govern de Ramon Andreu, que no la posa en marxa des de l’aprivacio en ple de l’any 2019. Ara l’excusa és de manca de pressupost. El republicà Quin Oltra considera és bàsic dotar els equipaments municipals del reforç institucional per tal de fer-los fàcilment identificables a ulls de la ciutadania del poble de Bellaterra i els visitants foranis.
La bandera de Valldoreix està situada al capdamunt d’un nou pal que s’ha instal·lat a la rotonda que dóna accés a la seu de l’EMD de Valldoreix. La de Bellaterra podría molt bé instal·lar-se a la rotonda de la Plaça Joan Maragall, acompanyant l’escultura Esquirol, obra d’Emili Colom de l’any 1978, una vegada l’hagi restaurat el govern de l’EMD.
La bandera de Valldoreix a la rotonda que toca la seu de l’EMD|CEDIDA
La bandera de Bellaterra deriva de l’escut oficial de la corporació bellaterrenca, i tant aquesta com l’escut de l’EMD de Bellaterra formen part del registre de símbols dels ens locals de Catalunya, que depèn del Departament de Governació de la Generalitat de Catalunya. La bandera també haurà de ser instal·lada al despaix oficial de la seu de l’EMD, al costat de l’europea, l’espanyola i la catalana.
El Ple de Bellaterra va aprovar ahir al vespre pacificar el Camí Antic de Sant Cugat a Sabadell amb dues noves rotondes als encreuament dels carrers Canigó/Tosca, i amb Cases i Amigó.
El govern de Ramon Andreu ha renunciat a instal·lar les 3 senyals de Stop aprovades al ple de l’estiu (Denunciades per l’Ajuntament), i ara tira endavant el nou projecte de les 2 noves rotondes amb el vistiplau de la policia local de Cerdanyola.
Projecte de nova rotonda al Camí Antic/Casas i Amigó| GOOGLE MAPSProjecte de la nova rotonda al Camí Antic/Canigó/Tosca|GOOGLE MAPS
En contra de l’entitat civica Associació Bellaterra BV-1414, i els partits de l’oposició ERC i Convergents, el govern de Ramon Andreu es va reafirmar en el ple ordinari celebrat ahir al vespre, que l’EMD vol mantenir davant la Diputació trams de la carretera a 50 km hora, tot i el perill permanent pel seu pas per Bellaterra, i diuent estàn esperant un nou estudi tècnic de la Diputació.
Campanya de l’entitat civica Associació BV-1414 demant limitar a 30 km hora la velocitat al seu pas per Bellaterra|BELLATERRA.CAT
L’oposició reclama la baixada a 30 km hora per pacificar més el poble i donar preferència als ciclistes. Així ho va recordar Quim Oltra, portaveu d’ERC Bellaterra, recordant que trams de BV-1414 no té voreres i la normativa actual obliga a limitar aquestes zones a 20 km hora.
Campanya ben orquestrada. De cap altre manera puc definir definir-ho.
Partit polític Gent X Bellaterra/Mei Barceló, segona per la dreta|BELLATERRA.CAT
Si no, com es passa de ser una persona anònima, a ser la diana de un linxament d’aquestes característiques i sortint als mitjans de comunicació ?
Doncs donant credibilitat a un suposat escrit meu, que tal i com he dit, a qui m’ha volgut escoltar, no ho es.
Em van piratejar el compte.
Qui hi ha al darrera? Per que? Amb quina finalitat?.
Son preguntes que m’he fet moltes vegades des de dissabte, que va començar la campanya mediàtica.
No ho se, ni vull saber-ho, tot i que es un delicte, no vull buscar culpables, ja que sempre hi haurien dubtes sobre la meva integritat.
Es per aquest motiu, que he decidit presentar la meva dimissió irrevocable, com a Vocal de Cultura, per no perjudicar al partit al qual pertanyo.
Els que em coneixen bé, saben com soc i amb això en tinc prou. L’ únic que he buscat es fomentar la Cultura i he treballat molt. He fet molta feina, però sempre des de la discreció i buscant el bo i millor per Bellaterra.
Vull agrair a qui m’ha trucat per a saber de primera mà el que passava, i a qui ha donat credibilitat a aquesta mentida sense saber, els hi desitjo la meva pau interior de saber que he fet una bona feina