Feeds:
Entrades
Comentaris

Archive for 7/11/2020

SANT PAU DE RIU SEC: Venuda una parcela de 7.300 metres quadrats per oficines i hotel

Posted in Bellaterra, tagged , on 7 Novembre 2020|

El polígon de Sant Pau de Riu-sec, -visible des del Turó de Sant Pau de Bellaterra- tindrà el seu primer edifici d’oficines i podria comptar amb un hotel.

Ermita Sant Pau de Riu Sec|CEDIDA

Diari de Sabadell | Aleix Pujadas Carreras. L’empresa sabadellenca Zion ha tancat la venda a una mutinacional alemanya d’una parcel·la en què es podrà edificar un edifici de 7.300 metres quadrats, i els nous propietaris hi instal·laran oficines i valoren que una part sigui un hotel. Així ho ha confirmat al D.S. el gerent de l’empresa sabadellenca, Tomàs Algaba.

El solar de terra on s’edificarà el nou espai d’oficines a Sant Pau de Riu-sec |GOOGLE MAPS

L’operació s’ha tancat en els darrers dies i els compradors estan desenvolupant el projecte que hi volen construir a partir del que permet la qualificació del terreny: un edifici terciari. Segons Algaba, l’edifici que es podria fer seria exclusivament d’oficines o híbrid, compartint-les amb un hotel. El nom de l’empresa alemanya i el cost de la transacció no han transcendit, tot i que el gerent de Zion explica que és un grup internacional especialitzat en el desenvolupament de parcs d’oficines.

Algaba posa en valor el tipus d’empresa que ha fet la compra perquè “són persones que aposten fort. Tenen una visió molt llarg placista de les oportunitats de negoci”. El sabadellenc apunta que l’empresa alemana es farà càrrec de la construcció amb recursos propis, posaran a lloguer les noves oficines i, si finalment s’aposta per construir-hi també un hotel, aquest es podria arrendar a una altra companyia que el volgués explotar.

Ubicació estratègica

La parcel·la que ha venut Zion es troba entre els carrers de la Vall Moranta i de Can Diviu, amb l’ermita de Sant Pau de Riu-sec i Leroy Merlin pràcticament a banda i banda. Tomàs Algaba destaca que és una ubicació estratègica, perquè “Sabadell està molt ben ubicat en l’àrea metropolitana, i té la C-58 amb entrada directe a Barcelona”. A més, considera que tot i que fins ara l’entorn “ha estat una mica deixat, té molt de futur”.

Alhora, segons el gerent de Zion, Sabadell és un indret molt atractiu i ben posicionat perquè “Barcelona expulsa del mercat empreses que no troben metres quadrats”.

Limitat per l’aeroport de Sabadell

Tal com explica Algaba, els propietaris acaben de signar l’escriptura i volen desenvolupar el projecte “el més aviat possible”, tot i que de moment no hi ha un calendari definit. A hores d’ara estan pendents de demanar les llicències corresponents a l’Ajuntament. Un dels requisits que haurà de complir el nou projecte és que no podrà ser un excessivament alt per la proximitat amb l’Aeroport de Sabadell i les limitacions que això suposa pel pas de les avionetes.

Read Full Post »

BELLATERRA, TRÀFIC I CONVIVÈNCIA [VÍDEO] Opinió del bellaterrenc Philippe Renaudin

Posted in Bellaterra, tagged on 7 Novembre 2020|

Segons el nostre veí Philippe Renaudin, per salvar vides, cal limitar la velocitat de tota Bellaterra a 30 km hora.

Read Full Post »

VIST A BELLATERRA: Carbassa a la copa d’un arbre del Parc de la Bonaigua

Posted in Bellaterra, tagged , on 7 Novembre 2020|

“El Parc de la Bonaigua té aquestes coses tant especials per la natura”

Read Full Post »

VIST A BELLATERRA: Berlinesa fent la migdiada en plena natura‼️

Posted in Bellaterra, tagged , on 7 Novembre 2020|

La despertarà l’EMD i la portarà a casa seva❓

Read Full Post »

MOLT SOROLL PER NO RES: L’EMD tanca l’expedient del Carrer Escultor Vilanova perquè decideixi Cerdanyola

Posted in Bellaterra, tagged , , , on 7 Novembre 2020|

L’EMD ha decidit tancar l’expedient d’aquest espai públic de Bellaterra (que va crear un incívic i amagat veí de la zona) i l’envia a l’Ajuntament de Cerdanyola perquè aporti la seva solució definitiva.

En questa imatge de Google Maps es pot veure el detall de la valla i porta de ferro incívica que impedeix l’accés veïnal al Camí Escultor Vilanova

Molt soroll i poques nous (s’aplica a qui parla molt i obra poc)

Molt s’ha parlat al poble i les xarxes socials des d’aquell día durant la pandèmia del Covid-19, quan Bellaterra. Cat, tot passejant pel poble va descobrir i fer públic, que el Camí de l’Escultor Vilanova que apareix al nomenclator de Bellaterra (localitzat al costat del número 8 del Carrer Vázquez Mella) estava bloquejat amb tanques i porta de ferro que impedeix l’accés veïnal per aquesta zona verda del nostre poble.

“Molt soroll per no res”

A Bellaterra ja és una tradició que es parli llargament sobre molts temes, problemes i projectes del poble, per després deixar-lo corre com si res. Amb aquest tipus d’actuacions molt del veïnat veuen la poca eficàcia, de la tant desitjada i reivindicada Entitat Pròpia i govern proper, per després, en el día a dia no veure les solucions, per petites que siguin, encara que tinguin un cost mínim.

Un exemple palpable que recordem una vegada més, és la deixadesa per part de l’Ajuntament, i des de 20010 per l’EMD, de l’única escultura que tenim al poble (obra d’Emili Colom) , que amb el temps s’ha convertit en el símbol autèntic de Bellaterra.

Esquirols de Bellaterra, obra d’Emili Colom, inaugurada el 1979, està situada al mig de la Plaça Joan Maragall

Read Full Post »

ARA EDITORIAL: Els joves es queden sense futur laboral

Posted in Bellaterra on 7 Novembre 2020|

Les sortides professionals dels joves ja eren difícils i ara, fruit d’una pandèmia que no amaina, són encara més escasses. Ho són a Catalunya, però també a nivell mundial.

La possibilitat de trobar feina a l’estranger, que s’havia convertit en una opció per a molts joves catalans a causa de la manca de perspectives aquí, també ha disminuït dràsticament. De manera que cada cop n’hi ha més que s’han convertit en una mena de nous ninis, que no estudien (perquè en alguns casos ja ho han estudiat tot, grau i màster) i que no treballen perquè no hi ha manera de trobar feina. La frustració que això provoca és evident. En el moment d’aixecar el vol, se’ls tallen les ales, totes les sortides. No ens ha d’estranyar, doncs, el malestar i desencís dels joves, abocats a dependre de la família i a esperar millors temps.

Les dades són crues. Segons l’Enquesta de Població Activa (EPA), un de cada quatre joves menors de 30 anys (en concret el 25,3%) està a l’atur. Fa un any, el percentatge ja era alt, però no tant: estava 6 punts per sota. La taxa d’ocupació juvenil, que el 2019 a Catalunya estava en el 50,9%, ara s’ha situat en el 43,8%. Els que tenen feina tampoc no surten de penes: encadenen contractes temporals amb salaris baixos. La precarietat és la norma. De fet, des que firmen el seu primer contracte fins que n’aconsegueixen un d’indefinit, passen de mitjana 9 anys, és a dir, tota la joventut. I això, esclar, per als que en efecte aconsegueixen entrar aviat al mercat laboral. Però és que, a més, entre els afortunats que sí que han trobat una primera feina, en molts casos la pandèmia també els ha estroncat la trajectòria professional incipient, encara que sigui amb la compensació d’un ERTO. En aquest cas, hauran seguit cobrant part del sou, sí, però amb la frustració d’un inici en el món laboral interromput bruscament.

Amb tot aquest panorama, no ens pot estranyar que la mitjana d’edat d’emancipació dels joves a Espanya i Catalunya se situï en els 29,5 anys –la de la Unió Europea és de 26,2–, unes xifres que la pandèmia encara podria empitjorar. L’atur i la precarietat laboral, agreujades per la pandèmia i sumades als elevats preus de l’habitatge, no deixen cap altra opció a la majoria de joves que quedar-se a casa els pares i renunciar, per tant, a una vida autònoma adulta. És, sens dubte, un problema social de grans dimensions i de difícil solució a curt termini. Els joves no hauran estat un col·lectiu molt castigat directament pel covid-19, que ha resultat més letal en edats avançades, però sí que hauran estat unes grans víctimes col·laterals de la crisi econòmica causada pel covid. La seves expectatives laborals, que ja no eren bones abans de l’epidèmia, s’han complicat encara més.

Davant un panorama així, però, els afectats no s’haurien de resignar només a esperar temps millors, i els poders públics haurien de concentrar esforços a buscar sortides a un atzucac que està hipotecant la incorporació plena a la societat de massa talent jove.

Read Full Post »

TECNOLOGÍA: El nou DNI es podrà dur al mòbil i serà més fàcil de renovar

Posted in Bellaterra, tagged , on 7 Novembre 2020|

La Policia preveu que la taxa de 12 euros per renovar el DNI pugui pagar-se amb targeta de crèdit a l’oficina i que es permeti fer la fotografia ‘in situ”

Les últimes generacions de mòbils han facilitat en gran manera la vida de moltes persones, especialment les d’aquelles que aprofiten els recursos tecnològics al seu abast per agilitzar els tràmits. Pagar amb el mòbil, consultar el saldo bancari o revisar si hi ha alguna multa pendent de pagament són algunes de les funcions que qualsevol persona té en el palmell de la mà des de fa temps.

Aviat se sumarà la possibilitat de fer gestions relacionades amb el Document Nacional d’Identitat (DNI).

Així ho va assegurar aquest dimecres el director general de la Policia Nacional, Francisco Pardo Piqueras, a la Comissió d’Interior de Congrés. Si la versió 3.0 va introduir la tecnologia NFC, que permet processar la identitat dels usuaris a través d’un dispositiu electrònic, la seva evolució natural permetrà identificar-se a qualsevol ciutadà mitjançant una ‘app’ instal·lada en el seu telèfon.

Tot això complint amb les certificacions en matèria de seguretat que estableix la nova regulació europea.

El nou DNI 4.0 serà compatible amb l’estàndard de passaports LDS2, que permet afegir instantàniament visats electrònics a el document, reforçant el servei a el client i reduint els costos associats amb l’emissió de visats.

A més, l’administració s’ha proposat fer més senzilla la renovació de l’DNI, per exemple permetent que la taxa de 12 euros pugui pagar-se amb targeta de crèdit a l’oficina o que pugui realitzar-li la fotografia ‘in situ’ sense necessitat de portar-la de casa. En qualsevol cas, el director general de la Policia Nacional no ha ofert detalls sobre els terminis per al desenvolupament de l’DNI 4.0 ni de l’aplicació que permetrà que els usuaris portin el seu document d’identitat al telèfon mòbil.

El canvi forma part de el Projecte Identitat Digital DNIe, dotat de 25 milions d’euros procedents de Fons de la Unió Europea (UE) per a la Recuperació i Resiliència de l’economia espanyola. D’aquesta quantia, 6,5 milions aniran destinats a el desenvolupament de l’DNI 4.0, DNI Exprés, inclusió de tauletes en l’expedició de documents, pagament de taxes mitjançant TPV i l’aplicació ‘DNIe al mòbil’.

Després de l’exemple de la DGT

La informació sobre el futur DNI arriba després que la Direcció General de Trànsit (DGT) llancés al març ‘miDGT’, una aplicació gratuïta, disponible per a dispositius iOS i Android, que permet als usuaris dur tant el permís de conduir com la resta de documentació de el vehicle al dispositiu.

Per accedir a la ‘app’ és necessari comptar amb DNI electrònic, certificat electrònic o, si no, sol·licitar un pin de 24 hores o una contrasenya permanent. Un cop s’obtinguin les credencials, s’accedirà a una pàgina principal en la qual apareixen totes les dades de l’conductor -inclosa la fotografia de l’carnet-, els vehicles registrats al seu nom i el total de punts que té en el permís de conduir.

Font: Teknautas

Read Full Post »