Feeds:
Entrades
Comentaris

Archive for 22/10/2020

Ramon Andreu, president de l’EMD, va respondre 5 preguntes més del veí Joan Alcantara, una vegada finalitzat el Ple de l’EMD Online, el pasat dilluns dia 19 d’octubre de 2020.

“Andreu va oblidar de posar-hi nom al veïnat que adreçava aquestes 5 preguntes”

l

Ramon Andreu, president de l’EMD i David González, regidor de Cerdanyola, responsable de relaccions amb Bellaterra.|ARXIU BELLATERRA. CAT

1. Per què no es posen senyal retro il·luminades als passos de vianants

Resposta de Ramon Andreu: Els pasos de vianants que més es fan servir són els de la carretera (BV-1414) val, i això correspon a la Diputació i ho tenim gestionant. Primer s’ha de reparar els carrers, i quan els tinguem més dignes ho farem. Si hi han accidents o per necesitat, sí ho passaríem a fer.

2. Quan es repararà les voreres de Bellaterra amb tantes llambordes aixecades

Resposa de Ramon Andreu: Les voreres dels carrers es van reparant contínuament. L’EMD ja va destinar fa uns anys, molts diners, sobretot les que més s’utilitzen de la BV-1414. Si recordem com estava el carrer de l’església, fa 6-7 anys o varios carrers. Li faré arribar a aquest veí un mapa de les reparacions de l’EMD. Quan repares voreres al dia següent estàn igual. Moltes d’aquest problemes venen de l’herència que vam rebre l’EMD de l’Ajuntament de Cerdanyola.

3. Com està el tema de la situació de l’annexió de Bellaterra a Sant Cugat❓

Resposta de Ramon Andreu: Això li hauria de preguntar al President de la Comissió (Miquel Vázquez). Nosaltres el que sabem és que les signatures presentades pel veïnat no van ser admeses per L’Ajuntament de Cerdanyola, i que el veïnat ho ha portat a judici perquè siguin acceptades.

4. Perque el servei de neteja está passant de recollir les escombreries

Resposta de Ramon Andreu: Amb això tots sabem que ha hagut un canvi en el criteri per recollir la brossa que nosaltres realitzem, com es la poda del manteniment dels nostres jardins. Això passa perquè els camions havien de marxar i buidar-los, perque algún vei treia 20 bosses,, 12 bosses en un sol día. Aixo que fa❓Doncs això incrementa el cost de la recollida, perquè el camió ha de marxar a buidar a l’abocador i tornar per acabar el servei. L’Ajuntament va veure que era un problema, i van decidir de recollir menys poda. Actualment estàn recollin una bossa d’orgànica i una altra de poda, cada dia de la setmana que són 3 dies: dilluns, dimecres i divendres. Aquest és el criteri que està realitzant l’Ajuntament, i que l’empresa que fa el servei ha de poder mantenir. Per tant, si un veí treu més d’una bossa de poda, li recolliran només una bossa els dies que toca. Nosaltres com a Govern sabem que això és insuficient i estem parlant amb l’Ajuntament que també està sensible amb aquest tema, i està valorant si es pot fer alguna cosa més. La recollida de 3 bosses no sembla una bona resposta pel veïnat. Veurem si d’aquí un temps podem trobar una solució perquè sigui més confortable per tots els veïns que esten a Bellaterra, que no pas la d’una sola bossa actual.

5. Quan es senyalitzaran els carrer verticalment, horizontalmente amb pintura❓

Resposta de, Ramon Andreu: Bé, això són preferències que tenim principalment a l’espai públic, i sabem que alguna zona s’hauria de senyalitzar més. Més o menys tot està bé, perquè no es produeixen situacions insegures, però hem de prioritzar reparar les voreres, reparar coses. Alguna caiguda ha tingut algun veí, i això si és un problema. Prioritzem més tapar els forats de la calçada, que no pas pintar els carrers, que evidentment ho farem, més tard que d’hora, o sigui, que sí ho farem.

Read Full Post »

SENSE PPARAULES‼️

Vorera del Carrer Mestre Nicolau amb BV-1414 |BELLATERRA. CAT

Read Full Post »

SENSE PARAULES‼️

Vorera Casas i Amigo de Bellaterra |BELLATERRA. CAT

Read Full Post »

L’alcalde de Cerdanyola Carlos Cordon ha eliminat i ja no publica tweets personals, però existeixen 2 oficials de l’Ajuntament, els @Cerdanyola i @puntinfo (Bellaterra, en 10 anys d’EMD no ha creat cap Twitter Oficial, i es comunica amb el veïnat a través de WhatsApp i Telegram) Captura de la pàgina del Twitter Oficial de Carlos Cordón @carloscordobn on es veu l’eliminació dels seus TweetsL’alcalde Carlos Cordon amb la vocal de l’EMD d’espai públic Tensi Torrecilla i David González, regidor responsable de Cerdanyola amb Bellaterra |ARXIU BELLATERRA. CATEl veïnat de Bellaterra ja no poden etiquetar-lo quan vulguin aportar o denunciar els malmès espai públic, o fer-li suggeriments personals.

Read Full Post »

Candidats es poden adreçar al ☎️ 639769948 (Places limitades reservades per rigorós ordre de sol·licitud) Preparatius del Pessebre de Bellaterra el 24 desembre 2019, a càrrec del Taller de Famílies de la Parròquia de la Santa Creu de Bellaterra |ARXIU BELLATERRA. CATCrida nadalenca als joves de Bellaterra que vulguin participar a les gravacions El Pessebre de Bellaterra, els dies 7,14,21,i 28 de novembre (participació diaria d’un màxim de 6 persones, per complir la normativa del Covid-19) Parròquia de la Santa Creu de Bellaterra |ARXIU BELLATERRA. CATEl pressebre digital es projectarà digitalment durant la Missa del Pollet i Missa de Gall del 24 de desembre de 2020.

Read Full Post »

Passejant pels vespres nits pels carrers de Bellaterra, sempre ens ha sorprès veure buit el bus 648, que fa el trajecte entre Montcada i Bellaterra, amb parada principal a la Plaça del Pi, just davant de l’estació de, Bellaterra FGC.

Bus 648 de Moncada a Bellaterra |CEDIDA

Bus 648 té parades a Bellaterra, coincidint amb cada hora, des de les 06 a 21. Comença al seu primer torn de servei a les 06 h. fins a les 14h., i el segons segueix fins a les 22 h. (Ultima parada a Bellaterra a les 21 h.)

Segon informacions recollides per Bellaterra. Cat, durant el primer torn recolleix una mitja de 80 persones i 120 el segon, per tant és molt inferior a les informacions veïnals que havien llegit a les xarxes locals, i que ens parlaven d’una gran aglomeració de persones en hores punta.

El que és positiu és que els viatgers que baixen a Bellaterra FGC, poden pujar amb el mateix bitllet -sense pagar un de nou, per estar inclòs en el sistema acordat de zona 1, sinó el seu preu individual puja a 2,40€.

Tot plegat és una línia de bus que difícilment supera la mitja de 200 passatger per día (en aquests dos torns, amb un jornada total de 16 hores de servei.

Read Full Post »