Feeds:
Entrades
Comentaris

Archive for 12/05/2021

El veïnat de Bellaterra que va paralitzat l’Abocador de Can Fatjó dels Aurons, ara pot ajudar a frenar el projecte de 5.400 habitatges al costat de l’abocador tòxic de Can Planas i el Castell de Sant Marçal

Unió Veïnat de Bellaterra (UVB) convoca al poble de Bellaterra al col·loqui obert sobre el model urbanístic (PDU), al km0 de Bellaterra. Trobada virtual a través de la plataforma Zoom que tindrà lloc demà dijous 13 a les 19:00 hores.

➡️ enllaç per seguir-lo en directe.


UN PROJECTE DE REFEM

Què volem fer? Presentem un Contenciós-administratiu, possiblement l’última possibilitat per canviar el PDU del Centre Direccional de Cerdanyola del Vallès,. No ens podem quedar amb els braços plegats, cal que tots aquells i aquelles que no volem aquest projecte hi posem el nostre gra de sorra. El contenciós té uns costos judicials al voltant dels 15.000€, diverses entitats com REFEM i ADENC l’impulsen, però d’altres també s’hi han afegit, Plataforma Cerdanyola sense abocadors, Plataforma cívica en defensa de Collserola; també partits com Esquerra Republicana de Cerdanyola, Guanyem Cerdanyola, En Comú Podem Cerdanyola. Tots hem fet les primeres aportacions. Ara queda cobrir la resta.

Vista aèria de la Plana i la Planificació urbanística.

Què representa el Pla Director Urbanístic del Centre Direccional de 408a?

Som conscients que malgrat els diversos recursos que han aturat provisionalment l’ocupació de la zona, una part ja està urbanitzada. Però hi ha d’altres possibles desenvolupaments on les necessitats d’habitatge, el desenvolupament tecnològic i la connectivitat, siguin el menys agressius possibles.

Però la voluntat metropolitana, els interessos de corporacions, bancs i particulars, persegueixen els tan sols els rèdits econòmics, sense valorar la sostenibilitat de l’espai de la Plana.

Representarà un creixement urbanístic de 5.400 nous habitatges, desmesurat per les necessitats de Cerdanyola del Vallès. A més es constata que una gran part d’aquestes construccions s’ubicaran al voltant de l’antic abocador incontrolat de Can Planas, representant un risc important per la salut dels que hi visquin.

La Cerdanyola que no volem 

També un pla desenvolupat al voltant d’abocadors alguns d’aquests encara produint gasos i lixiviats.
Antigues argileres al voltant del Castell

Antigues argileres al voltant del Castell
 
El Clots que es reompliren sense control

Hi haurà un increment importantíssim de mobilitat amb poques previsions de transport públic, fent augmentar la contaminació atmosfèrica d’una zona ja amb uns nivells molt alts.

Es perdrà connectivitat de la Plana amb Collserola i amb el corredor de la Via Verda del Vallès, i quedarà amb molta feblesa.

Un altre Pla és possible. I si la ciutadania amb les entitats implicades aconseguim aturar-lo novament, representarà una nova oportunitat per fer-lo

Col·labora, comparteix i parla de nosaltres, perquè la ciutat de Cerdanyola i el seu futur és cosa de totes.

Gràcies pel teu suport.
#LaCerdanyolaQueVolem

Font: REFEM, http://www.totsuma.cat

Read Full Post »

La majoria dels carrers de Bellaterra no compleixen les normatives de la DGT, però el govern de l’EMD i la Diputació no els repara per aportar més seguretat i eliminar perills d’accidents

Avingudes dels 6 noms de Bellaterra (BV-1414 de la Diputació), sense canviar el límit de velocitat oficial|BELLATERRA.CAT

Vorera inexistent a la curva del km 3 de la BV-1414 (Avinguda de Bertomeu), ara la normativa de la DGT obliga a un límit de velocitat de 20 km hora. La Diputació de Barcelona no pot obviar aquest perill històric sense reparar.

Deixadesa de la senyalització horitzontal a càrrec de l’EMD|BELLATERRA.CAT

Després de molts anys els passos de vianants de Bellaterra no s’han actualitzat segons les normes vigents, ni els carrers amb carrils de doble sentit estàn senyalitzats horitzontalment, tot un perill per la seguretat del veïnat.

Carrer Mestre Nicolau sense canviar el límit de velocitat oficial ni la senyalització horitzontal que separi els carrils|BELLATERRA.CAT

Sorprèn que la senyal vertical que anuncia el pas de vianants estigui instal·lada després de la senyal horitzontal, una anormalitats més a l’espai públic de Bellaterra a càrrec de l’EMD.

Deixadesa d’un pas de vianants de Bellaterra amb senyal vertical i horitzontal sense complir les normatives de la DGT|BELLATERRA.CAT

Sorprèn que el Camí Antic i Pin i Soler, dos de les vies amb més trànsit de Bellaterra, no tinguin senyalització horitzontal per separar els carrils de doble circulació, el que és una mostra més de la deixadesa del govern de l’EMD de Bellaterra, responsable de l’espai públic des de l’any 2010.

Read Full Post »