Aquesta tarda, passades les 14 hores, Bellaterra. Cat ha viscut en directe una forta discussió entre conductors, passades les pilones del Cami Antic, per un agresiu adelantament. Fins quan Bellaterra haurà de soportar aquestes incíviques situacions? Quines mides ràpides pot aportar el nostre Govern de l’EMD?
Avui, cues a les pilones del Camí Antic de Bellaterra|BELLATERRA. CAT
Uns veïns de Bellaterra, una vegada han travessar les pilones del barri de Terranova, han respectat els 30/40 quilòmetres però un conductor incivic ha adelantar a gran velocitat, gairebé el doble permès. Quan els conductors de Bellaterra l’han fet llums i clàxonat, equest incívic del Camí ha frenat en sec i baixant del seu cotxe, ha comencat a cridar tot amenaçant a la veina conductora. Aquesta familia belllaterrenca l’ha volgut fer entendre que estava circulant per un camí sense separació de carrils i sense voreres pels vianants. Aquesta greu situació ha fet una petita cua, i altres conductors han baixat dels seus cotxes per reclamar respecte en aquest carrer de Bellaterra, que molts utilitzen per evitar circular per L’AP7 i la B-30.
Conductor incívic i agressiu que ha provocat el conflicte a les pilones del Cami Antic|BELLATERRA. CAT
Seguidament, han trucat als Agent Cívics de Bellaterra, per transmetre al Govern Municipal de l’EMD, la importància de controlar les hores puntes d’aquest camí de Bellaterra, i evitar la circulació permesa de més de 40 quilòmetres hora, i si fos necessari, que el mateix cotxe dels Agents Civics , circuli i provoquin el respecte d’aquest límit legal.
Tots aquests problemes venen per la decisió dels partits de Cerdanyola, que van decidir denunciar al jutjat, les pilones instal·lades, així com les càmeres de trànsit que graven les plaques per un control a disposició dels Mossos d’Esquadra i Urbana de Cerdanyola.
Una gran contradicció és que Cerdanyola també té instal·lades pilones en alguns dels seus carrers, i menteix quan diu que el Camí Antic de Bellaterra és una via bàsica, quan tothom sap que no disposa de voreres ni separació de carrils, i que és un carrer més del nostre poble.
Cerdanyola hauria de respectar les decisions majoritàries de les veïnes i veïns de Bellaterra, i del seu Govern que també governa Bellaterra per majoria des de l’any 2010, no pas com els diferents batlles de Cerdanyola, que han governat i governen amb la minoria de 5 i 9 regidors, d’una representació total de 25.
