Feeds:
Entrades
Comentaris

Archive for 9/05/2024

El Govern de la Generalitat ha aprovat concedir una subvenció a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) per finançar el projecte d’obra de ressegellat del dipòsit de residus de Can Planas, a Cerdanyola.

Abocador de Can Planas de Cerdanyola

L’ajut es vehicularà a través de l’Agència de Residus de Catalunya (ARC), que concedirà a l’AMB, titular de la instal·lació, un import màxim de 16.800.000 euros. Aquest finançament es destinarà al projecte d’obra de ressegellat i a les actuacions complementàries del dipòsit de residus de Can Planas, de 18 hectàrees de superfície i un volum de 2,45 milions de metres cúbics, situat dins del Pla Director Urbanístic (PDU) del Centre Direccional de Cerdanyola, que té un cost total de més de 21 milions d’euros.

El dipòsit de Can Planas, una antiga argilera reblerta per residus de diversa tipologia, ha estat objecte de reptes ambientals al llarg dels anys, després d’evidenciar-s’hi surgències de lixiviats, contaminació de les aigües subterrànies i emissions de biogàs després d’haver-se clausurat entre els anys 1988 i 1995. Aquestes preocupacions van motivar una sèrie d’actuacions per minimitzar-ne l’impacte, incloent-hi la construcció de barreres hidràuliques i la millora del drenatge.



Des de la Generalitat expliquen que el ressegellat del dipòsit es considera “fonamental per al desenvolupament socioeconòmic de la zona i per garantir la preservació del medi ambient”. Aquesta actuació, juntament amb el tractament de lixiviats i la implementació de barreres hidràuliques, asseguren que “contribuiran a millorar la qualitat de l’aigua del torrent de Can Magrans i de la riera de Sant Cugat, així com dels aqüífers locals”. El projecte de ressegellat s’ajusta als requisits de la normativa actual reguladora de dipòsits i busca recuperar l’espai ocupat pel dipòsit com a zona verda, compatible amb la urbanització prevista dins del PDU, segons afirmen en una nota feta pública. A més, segueixen, “millorarà la connectivitat ecològica entre diferents àrees naturals de la regió, com la serra de Collserola i la serra de Galliners”.

La decisió de concedir aquesta subvenció s’ha pres “després de considerar la singularitat del dipòsit de Can Planas, tant per la seva problemàtica ambiental com per la seva ubicació dins la corona metropolitana”. Així mateix, indiquen que el projecte de ressegellat “ha estat reconegut com una actuació de millora ambiental d’interès general i s’ajusta als criteris d’ús del cànon de residus, per ser una inversió en infraestructures relacionada amb la gestió dels residus”. En el comunicat s’insisteix en què “aquesta iniciativa reflecteix el compromís del Govern amb la preservació del medi ambient i el desenvolupament sostenible, garantint al mateix temps la salut i el benestar de la ciutadania”.

Font: Ràdio Cerdanyola

Read Full Post »

Bellaterra, 9 de maig de 2024

📍Ferrocarrils instal·larà nous tancaments entre les estacions de Bellaterra i Universitat Autònoma per evitar intrusions d’animals a la zona de vies

📍Aquesta actuació permetrà reforçar la seguretat i impedir possibles
atropellaments d’animals i afectacions al serve

Ferrocarrils realitza estudis periòdicament amb l’objectiu de detectar els trams amb més concentració d’intrusions d’animals a la via.

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha licitat avui les obres per instal·lar nous tancaments de via en un tram d’un quilòmetre entre les estacions de Bellaterra i Universitat Autònoma, a la línia Barcelona-Vallès. L’objectiu de l’actuació és impedir el creuament d’animals per les vies i evitar així possibles atropellaments de senglars i afectacions al servei i al material mòbil.

Aquest tram de via, situat en un entorn natural boscós on hi habiten diferents
espècies animals, actualment ja compta amb un tancament però no és suficient
per impedir que animals, com porcs senglars, excavin la part inferior del terreny sota la tanca i accedeixin a la via. Per aquest motiu, Ferrocarrils substituirà els tancaments de via existents per uns de més resistents amb base de formigó. Així, s’instal·laran diferents tipologies de tanques en funció de la seva idoneïtat tenint
en compte la singularitat dels diversos punts d’aquest tram entre les estacions
d’FGC de Bellaterra i Universitat Autònoma.

Els treballs, amb un pressupost de 586.000 euros (abans d’IVA), tindran una durada de 12 mesos i es preveu que comencin l’últim trimestre d’aquest any.

Ferrocarrils realitza estudis periòdicament amb l’objectiu de detectar els trams de les seves línies amb més concentració d’intrusions d’animals a la via i valorar així les actuacions que es poden dur a terme per evitar aquesta problemàtica i reforçar la seguretat a la xarxa. En aquest sentit, l’any passat es van instal·lar nous tancaments amb base de formigó en un tram d’un quilòmetre i mig de via entre les estacions de Piera i Vallbona d’Anoia, a la línia Llobregat-Anoia

Font: FGC

Read Full Post »