Feeds:
Entrades
Comentaris

Posts Tagged ‘zona taronja Bellaterra’

Ja heu descarregat l’aplicació Parkunload per aparcar a la zona taronja de Bellaterra?

Product

Zona taronja de Bellaterra activa des de l’1 setembre 2021|FOTO: BELLATERRA.CAT

– Millores en el disseny de la capçalera amb dades del vehicle.

– Millores en el disseny de les condicions d’estacionament per zona.

– Afegir tipus de zona en el tiquet d’estacionament en curs.

– Millores en la traducció dels idiomes: ES, CAT, EN, FR, DE. –

Informació relativa a vacances o dia festiu per zona.

– Millores en el Centre d’Ajuda en ES, CAT, EN, FR, DE. App Smart Parking zona DUM, Càrrega i Descàrrega, Taronja, Comerç Local, Turisme

App de Smart Parking amb Bluetooth per regular, controlar i monitoritzar zones d’estacionament gratuïtes y d’ús restringit amb permís d’estacionament digital per incrementar la rotació de vehicles, establir prioritats i augmentar la disponibilitat de places lliures en zones d’estacionament regulat: – Zona DUM i Autoritzats per Distribució Urbana de Mercaderies. Area DUM. – Digitalització de la Zona de Càrrega i Descàrrega per millorar la Logística Urbana. – Zona Taronja o Vermella per augmentar la rotació i facilitar accés gratuït al comerç local. – Zona Verda per Residents i vehicles Autoritzats. – App de Parking només per Clients de Comerç o Centre Comercial. Estacionament per Click & Collect o Click & Car. – Estacionament de curta durada per vehicles de passatgers, taxis, VTC o viatgers en estacions i aeroports. – Control estacionament per turisme i llocs turístics, visitant, autocaravana. – Zona de parking i reserva estacionament per Camions. Control estacionament en microhubs logístics o centres logistics. – Zona PMR per estacionament amb prioritats y major rotació de places. – Estacionament reservar en parking d’empresa per reserves per treballadors, visitants o proveïdors.

L’app Parkunload mostra les condicions actuals d’estacionament en funció del perfil de vehicle i usuari per a la zona d’estacionament precisa, identificada amb un codi únic i tecnologia Bluetooth. El temps i el permís d’aparcament és variable i es mostra en l’app, aquest depèn del context actual de la ciutat i de la zona exacta d’aparcament.

L’aplicació mòbil Parkunload et permet obtenir un tiquet d’aparcament en tan sols 3 segons i des de l’interior del vehicle amb detecció automàtica del tipus i codi de zona. Parkunload emet avisos i notificacions amb el temps restant d’estacionament: verd, taronja, vermell.

La plataforma Smart Parking Zones de Parkunload mostra la disponibilitat estimada d’aparcament en zones properes, indicant si el vehicle té el permís i el temps màxim permès a cada zona. L’app també permet navegar fins a la zona d’estacionament seleccionada.

Beneficis i impacte de l’app Parkunload

Regulació dinàmica de les condicions d’estacionament per augmentar la rotació i optimitzar les zones d’aparcament restringides i compartides. – Increment del 30% de la rotació en zones d’aparcament restringides, regulades o limitades en el temps. – Reducció del 50% de l’estacionament indegut a la zona d’aparcament controlat per Parkunload. – Augment de la disponibilitat de places lliures en zones d’aparcament controlat amb la solució Smart Parking. Reducció d’aparcament de doble fila. – Obtenció de Big Data per optimitzar la compartició de places d’aparcament públic. Patrons d’aparcament i patrons d’ocupació en temps real. – Impacte en el medi ambient a causa de la reducció de la congestió i la reducció del quilometratge mitjà en els lliuraments de mercaderies a la ciutat. – Possibilitat de regular les condicions d’estacionament segons les etiquetes d’emissió de la DGT. – Compartició de l’espai públic entre vehicles comercials, residents, comerciants i clients.

Logo de l’aplicació Parkunload

L’abast de la plataforma d’aparcament intel·ligent de Parkunload inclou Logística Urbana (DUM, càrrega i descàrrega), comerç local (taronja, només clients, Click & Collect), només autoritzat (verd, residents, propietaris), accessibilitat (PMR, assistència), transport, turisme, empresa i indústria.

Font: Google Commerce Ltd

Read Full Post »

Nova zona d’aparcament taronja a la Plaça del Pi|BELLATEERA.CAT

El Ple de Cerdanyola va aprovar el més de maig  -amb l’abstenció d’ERC, Guanyem, Junts i PP- suspendre provisionalment  la prestació el servei de l’estacionament amb control horari limitat ‘zona blava’ a partir de l’1 de setembre, fins que s’aprovi definitivament el projecte d’establiment i reglament del servei públic de l’estacionament amb control horari limitat “zona taronja” i com a màxim durant el termini d’1 any. Així, l’Ajuntament reconvertirà la zona Blava actual de pagament en zona taronja amb estacionament igualment limitat en el temps (màxim 90 minuts) però totalment gratuït a partir de l’1 de setembre.

Com funcionarà?

El nou sistema d’estacionament segueix fomentant la rotació de vehicles per dinamitzar el comerç local i ho fa sense que això suposi un perjudici econòmic per a la ciutadania. Davant la crisis sanitària i en conseqüència econòmica, el govern municipal segueix treballant en dur a terme actuacions que ajudin a millorar l’activitat econòmica local i especialment del petit comerç alhora d’ajudar també a la ciutadania.

L’horari de la Zona Taronja serà de 9h a 13h i de 16h a 20h de dilluns a divendres i de 9h a 14h els dissabtes.

Per fer ús d’aquestes places serà necessari descarregar-se l’aplicació ‘Parkunload’, disponible per a dispositius Android i iOS. A través d’aquest sistema es podrà obtenir el tiquet d’estacionament i es podrà consultar en temps real les places d’aparcament disponibles de la Zona Taronja.

Des de l’Ajuntament ja s’està treballant per convertir les actuals places de Zona Blava, que deixarà de funcionar el 31 de juliol, en places de Zona Taronja, que entrarà en funcionament l’1 de setembre.

“El projecte, que té el màxim consens del món econòmic, té com a objectiu dinamitzar el comerç i l’hostaleria local sense que això suposi un perjudici econòmic per a la ciutadania, explicava el regidor de Serveis Econòmics, Javi Sánchez. En aquest sentit, Cerdanyola “oferirà uns comerços més atractius per la gratuïtat de l’aparcament que afavoriran la malparada economia en la qual es troba ara el comerç i l’hosteleria local”.  A Rubí “el projecte ha tingut una bona rebuda”, recordava Manuel Buenaño (PP), que explicava que la zona blava suposa un excedent de 172.000 euros que són el 44% dels ingressos de Cerdanyola Promocions. “És un cop molt dur per a l’empresa municipal, què pensen fer amb ella?”, preguntava el portaveu popular. Un dubte que compartia tota l’oposició. “És una mesura que agradarà als sectors econòmics i a la ciutadania, però ens genera dubtes.  Com es compensaran aquests ingressos? També ens grinyola el concepte de prova pilot”, apuntava Joan Sánchez (Junts). “Creiem que aportarà beneficis a la ciutadania i als comerciants. Estarem a l’expectativa de la prova pilot”, assegurava Isaac Martínez (En Comú Podem). “Aquesta proposta està desmuntant una eina per recuperar els serveis públics. Les proves pilot tenen un pla i nosaltres no el coneixem”, reclamava Vera Sánchez (Guanyem). “És una mesura per donar suport al comerç i a l’hostaleria, però és insuficient, creiem que en aquestes línia es poden fer moltes més coses”, valorava Sonia Rodríguez (CS). “Tenim moltes més preguntes que certeses. No estem informats de les implicacions que té aquesta suspensió”, indicava Montse Nieto (ERC). “El nostre model d’empresa municipal no dependrà dels ingressos de la zona blava, hem de trobar quins serveis pot oferir”, responia el regidor Javi Sánchez: “Jo crec que la zona naranja ha vingut per a quedar-se, però establim un període d’un any de prova pilot per veure com funciona i anar treballant per millorar-la”.

Font: Info Cerdanyola

Read Full Post »