Bellaterra, 2 d’abril de 2026
“Els treballs al túnel han requerit una inversió de 20,7 milions d’euros. S’han reparat les patologies estructurals i s’ha millorat la impermeabilització i el drenatge; s’ha renovat el paviment i la il·luminació i s’han implementat mesures de seguretat i comunicacions amb noves solucions tecnològiques”.
Barcelona va recuperar el dia 30 de març per la tarda, una infraestructura viària de gran importància que s’havia vist afectada per les obres durant un any i mig. A partir de les 18 hores i de manera gradual, el túnel de la Rovira va recuperar el trànsit en sentit mar, després d’estar tallat des del 23 de març del 2025, i quatre setmanes després de recuperar la circulació de pujada pel tub habitual.
Les obres han posat al dia una infraestructura viària que data del 1987, que té 1,3 km de longitud i que uneix els barris del Baix Guinardó i el Carmel, a més de ser una de les principals vies de connexió de la Ronda de Dalt amb el centre de la ciutat de Barcelona.
La renovació del túnel de Rovira és la primera actuació que s’emmarca en el projecte de transformació de l’àmbit de la Rambla del Carmel. Està previst que després d’aquesta primera actuació continuïn les intervencions per reformar tot aquest sector i dotar-lo d’espais públics, equipaments i infraestructures.
L’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, a la visita que va realitzat al túnel, va assenyalat que “aquesta obra s’emmarca al Pla Endreça, que inclou la millora de les infraestructures i de la seguretat”. “Avui convertim el túnel de la Rovira en un túnel més segur, amb els estàndards de seguretat més exigents i amb importants millores tecnològiques aplicades”, ha destacat l’alcalde.
La reobertura del tub descendent també afecta positivament el transport públic. El bus V21 recuperarà a partir de demà, dimarts, el seu pas pel túnel per poder enllaçar de manera directa els barris del Carmel i el Baix Guinardó. ambé recupera el seu itinerari habitual l’H2, que tornarà a fer parada al carrer de Petrarca amb passeig de Maragall.
Els treballs al túnel han requerit una inversió de 20,7 milions d’euros. S’han reparat les patologies estructurals i s’ha millorat la impermeabilització i el drenatge; s’ha renovat el paviment i la il·luminació i s’han implementat mesures de seguretat i comunicacions amb noves solucions tecnològiques.
Les obres del túnel de la Rovira van començar a finals de novembre del 2024. En cap moment no s’ha tallat el trànsit en sentit muntanya, de sortida de la ciutat. Durant els darrers mesos, a causa de l’evolució de les obres, la circulació en sentit sortida es va traslladar al tub de baixada.
Durant els propers mesos continuarà havent-hi talls nocturns, de dijous a diumenge, per concloure les programacions necessàries en el període de posada en marxa de qualsevol infraestructura.
Font: La Vanguardia
BELLATERRA.CAT 