
LLUÍS TORRES, Bellaterra, 21 gener 2024.Vist el balanç dels 6 mesos que el partit polític Bellaterra Endavant, -gestionant la Junta Veïnal de l’EMD de Bellaterra-, va exposar a la ciutadania el passat dia 19 de desembre de 2023, Bellaterra.Cat publicarà a diari, cadascun dels seus 20 punts del programa electoral que es va comprometre amb el veïnat de Bellaterra, signat en forma de contracte públic i vots majoritaris rebuts.
Vist el balanç dels 6 mesos que el partit polític Bellaterra Endavant, -gestionant la Junta Veïnal de l’EMD de Bellaterra-, va exposar a la ciutadania el passat dia 19 de desembre de 2023, Bellaterra.Cat publicarà a diari, cadascun dels seus 20 punts del programa electoral que es va comprometre amb el veïnat de Bellaterra, signat en forma de contracte públic i vots majoritaris rebuts.
20 punts del programa electoral del partit polític Bellaterra Endavant, guanyador a les eleccions municipals del 28 de maig 2023, van rebre 574 vots, i Josep Maria Riba, amb 817 vots. És un contracte públic amb el veïnat de Bellaterra per als propers quatre anys, i s’ha de complir, -el contrari confirmaria el que diu l’escriptora Ada Castells-: RAS I CURT, “A un polític no li demanis mai què farà, sinó com ho farà. Per guanyar eleccions, per salvar partits, per tapar vergonyes, alguns han de vendre fum, però no necessàriament ens l’hem d’empassar, encara que el fum que ens venguin faci tan bona olor i sembli que ens curi de tot”

(17) Sense “Vial Interpolar”:
La Interpolar és una via projectada paral·lelament a la via dels Ferrocarrils Catalans i la Via Verda, per connectar la zona de Sant Joan (Sant Cugat) amb Sant Pau de Riu-sec (Sabadell). Les infraestructures de connexió, tant a Sabadell com a Sant Cugat, ja estan realitzades.
Però des de BE també pensem que el tram projectat trencaria Bellaterra encara més i comportaria un important increment de soroll i de contaminació.
Malgrat moltes declaracions en contra per part de l’administració, la reserva segueix en el nou PDU (Pla Director Urbanístic) i per tant, segueix oberta la possibilitat de que s’activi per tal de canalitzar el trànsit entre Sant Cugat i Sabadell.
Per tant, ens comprometem a:
Estar molt atents a les intencions de les administracions implicades.
Estudiar la manera de consolidar una utilització alternativa de la reserva pel Vial Interpolar.
Font: BÉ, Ada Castells,










